🚚 Kodiak Robotics presenta camión semirremolque redundante para operaciones comerciales sin conductor
Kodiak, una startup de conducción autónoma, presenta un nuevo camión semirremolque equipado con mecanismos redundantes como frenado para operaciones autónomas.
Kodiak Robotics ha presentado su último intento de convertir los camiones autónomos en una empresa rentable. ¡Noticias emocionantes!
La startup de camiones autónomos Kodiak Robotics acaba de presentar su última innovación en el CES 2024: un camión semi-autónomo que revolucionará la industria de las operaciones comerciales sin conductor. El fundador Don Burnette lo llama orgullosamente el “pilar fundamental” de sus planes para este año. Pero, ¿qué hace que este gran vehículo sea tan especial? Bueno, imagina un camión con dos, a veces tres, de cada componente mecánico crítico para un funcionamiento seguro. Estamos hablando de redundancia al máximo, frenos, dirección, sensores, computadoras, lo que sea.
🔒 Seguridad Primero: La Importancia de la Redundancia
Según Burnette, Kodiak prioriza la seguridad por encima de todo. Consideran irresponsable poner un camión autónomo en la carretera sin la debida redundancia en toda la plataforma. ¿Y qué mejor lugar para empezar a asegurar la redundancia que con el camión mismo? Al construir sistemas redundantes en el chasis mismo, Kodiak busca eliminar posibles fallos durante sus trayectos autónomos.
🌪️ Sobreviviendo a la Tormenta
Kodiak Robotics ha logrado sobrevivir a las turbulentas aguas de la industria de los vehículos autónomos. Mientras muchas startups se han ahogado debido a los altos costos de diseñar, desarrollar y probar tecnología de conducción autónoma, Kodiak ha resistido la tormenta. Quieren demostrar que mantenerse a flote y lanzarse comercialmente es solo la punta del iceberg. A diferencia de Cruise, una víctima desafortunada de un solo incidente que detuvo sus operaciones, Kodiak planea prosperar.
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💡 La Revolución de la Redundancia
Desarrollando y diseñando características de redundancia internamente, con la ayuda de un fabricante contratado, Kodiak ha creado minuciosamente el camión semi-autónomo del futuro. Sus características redundantes incluyen tres actuadores de freno, dos sistemas de dirección, sistemas de energía de respaldo para computadoras y sensores, e incluso enlaces de comunicación LTE redundantes. Esto asegura un contacto constante entre los centros de control de Kodiak y el camión.
👁️ Vista y Sonido Mejorados
Kodiak no se ha detenido en la redundancia. También ha realizado mejoras significativas en los sensores y software del camión. El camión ahora cuenta con 12 cámaras, cuatro sensores LiDAR y seis sensores de radar. Además, se han agregado micrófonos para detectar sonidos de vehículos de emergencia, asegurando los más altos niveles de seguridad y prevención de peligros.
🚀 Potencia: Capacidades de Computación
Para soportar sus sofisticados procesos de software, Kodiak ha equipado el camión semi-autónomo con el doble de núcleos de procesador GPU, una velocidad de procesamiento 1.6 veces mayor, tres veces más memoria y un ancho de banda 2.75 veces mayor en comparación con su camión de primera generación. Estas mejoras permiten que el camión maneje tareas de computación complejas requeridas para su operación autónoma.
🔆 Luces Brillantes por Delante
Kodiak sabe que cumplir con las regulaciones de seguridad es crucial. Por eso han añadido luces de peligro extra brillantes al camión. Con estas luces, buscan alertar a otros conductores sobre la presencia del camión al costado de la carretera. A la espera de la aprobación de la Administración Federal de Seguridad del Transporte de Carga, estas luces mejorarán aún más la seguridad durante las averías.
🔬 Años de Pruebas que Condujeron a este Avance
Después de cinco años de pruebas exhaustivas, que incluyeron transportar más de 5,000 cargas en más de 2.5 millones de millas, Kodiak ha diseñado un camión listo para la producción en masa. Creen que el éxito no se define por dominar el mercado del transporte durante décadas. Poner en funcionamiento 1,000 camiones autónomos sin conductor ya sería un logro increíblemente exitoso para Kodiak. Pero no se detienen ahí.
🚛 El Camino por Delante
El plan de Kodiak está en marcha. Tienen como objetivo lanzar sus operaciones sin conductor entre Dallas y Houston, Texas en 2024. Mientras otras compañías de camiones autónomos como Aurora y Torc están ligadas a fabricantes de camiones específicos, Kodiak ha adoptado un enfoque diferente. Al mantenerse “agnóstico al fabricante de camiones”, pueden avanzar rápidamente mientras priorizan la seguridad. Mientras Aurora se asoció con Continental para la producción en masa de kits de hardware autónomos, Kodiak está listo para salir a la carretera más pronto.
😎 La Ventaja de Ser Agnóstico al Fabricante de Camiones
Mientras Don Burnette reconoce que los fabricantes de equipos originales eventualmente producirán estos vehículos, cree que todavía no están listos. En cambio, Kodiak puede construir camiones preparados para la conducción autónoma para 2024, dándoles una ventaja significativa en la carrera hacia la implementación comercial.
🌍 Mirando Hacia el Futuro
Los próximos pasos de Kodiak implican integrar software en los nuevos camiones, realizar pruebas rigurosas y validarlos para las carreteras públicas. En 2024, planifican recorrer sus primeras millas sin conductor y estar listos comercialmente para su implementación en 2025. Burnette se inspira en las historias de crecimiento de Cruise, Waymo y otros, enfatizando que la flota de Kodiak seguirá expandiéndose de la misma manera.
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🔗 Referencias: 1. Artículo: CES 2024 – Más Allá de las Grandes Noticias 2. Artículo: Despidos Masivos Afectan a Desarrollador de Robotaxis en Problemas 3. Artículo: El Papel Creciente de la IA en el Desarrollo y Prueba 4. Artículo: Reseña de Roli Seaboard Rise 2 5. Artículo: Aurora y Continental Superan el Primer Obstáculo Importante
