Definitivamente lo ha hecho, aunque como alguien que ha trabajado en la industria, me ha resultado lento aprender nuevas tecnologías y formas de hacer las cosas.
La lentitud que se ve en la construcción de carreteras, especialmente en las ciudades, proviene de tener que sortear las restricciones impuestas por las ciudades y los gobiernos estatales. Si una empresa pudiera cerrar un camino completo y hacer todo el trabajo al mismo tiempo, el proceso sería mucho más simple y rápido. Por lo general, tienen que mantener un cierto nivel de flujo de tráfico, lo que requiere trabajar en el proyecto por fases, reducir el acceso para transportar material y solo trabajar ciertas horas del día dependiendo de las medidas de seguridad vigentes. Hay muchos problemas logísticos que a menudo retrasan el proceso.
Con respecto al trabajo real, ha habido muchos avances en la forma en que se hacen las cosas, y realmente una vez que todo está en su lugar en materia de logística, el trabajo a menudo es bastante rápido.
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Algunos ejemplos de la evolución de la construcción de carreteras:
– Pavimentación semiautomática, en la medida en que la pavimentación se puede automatizar sin robots que hayan terminado el trabajo que ha sido. La pavimentadora se sincroniza con un sistema de guía para guiar la curva, la pendiente y la elevación de la carretera. El acero de refuerzo se coloca automáticamente, y el hormigón una vez colocado en la rampa se coloca automáticamente.
– La topografía GPS, ha proporcionado importantes mejoras en la guía de la máquina, en cualquier momento de trabajo de clasificación, o cualquier acabado final necesita ser medido, gps ahorra enormes cantidades de tiempo. Antes de los gps, los caminos y las pendientes se medían y se diseñaban con líneas de cuerda.
– Las soluciones avanzadas de planificación y planificación, la construcción de un camino puede parecer simple, pero hay muchas partes móviles y actores involucrados y tener buenos métodos para mantener toda esa información organizada y accesible es clave para mantener un proyecto en movimiento a tiempo.
Cuando dejé la industria, se habló de implementar drones para el monitoreo y la encuesta de proyectos y siempre se habló de mejores máquinas, e imagino que esas máquinas se automatizarán con el tiempo. Hubo mucho enfoque en mejorar el seguimiento de materiales, la distribución de planes y muchas otras soluciones solucionables de software.
Entonces, sí, las cosas han cambiado y están cambiando, pero todavía hay mucho trabajo antiguo que lleva tiempo y sigue siendo la mejor manera de hacer las cosas.
