Ingeniería civil: ¿Cuál es la diferencia entre el momento de flexión y el momento de resistencia de la fórmula de flexión? es el max. BM solo el momento de resistencia del haz?

Para entender el término M momento de Resistencia primero tenemos que entender qué es el momento flector y entender que tenemos que entender qué es el momento de fuerza.

Fuerza:

La definición básica de fuerza que hemos aprendido es que la fuerza es empujar y tirar. La fuerza cuando se aplica a un objeto tiende a cambiar su movimiento o su forma.

En ingeniería estructural tenemos secciones transversales bien definidas y los miembros tienen un eje longitudinal y un eje lateral.

Una fuerza aplicada en el eje longitudinal del miembro tenderá a alargarse (Fuerza de tracción) o comprimir (Fuerza de compresión) el miembro.

Una fuerza aplicada en el eje lateral trataría de cortar el miembro (fuerza de corte) o trataría de doblar el miembro (momento de flexión).

¿Cómo y por qué el momento flector es diferente de los otros tres?

La cantidad de alargamiento, compresión o cizallamiento depende directamente de la magnitud de la fuerza aplicada.

Más es la fuerza más es su efecto.

Pero lo mismo no es el caso con la rotación. La misma cantidad de fuerza si se aplica a una distancia mayor produciría una mayor rotación.

En la figura anterior con la misma magnitud de fuerza (F), la rotación sería mayor en el segundo caso, ya que el brazo de palanca es mayor y, por lo tanto, el momento es mayor.

Por lo tanto, no es la magnitud de la fuerza sino también la distancia a la que se aplica lo que nos informa sobre su efecto. Entonces multiplicamos las dos cantidades y le dimos un nombre como el momento de la fuerza.

El efecto de giro de una fuerza se conoce como el momento. El momento de fuerza es el producto de la fuerza y ​​la distancia de la fuerza desde el punto de interés.

Si este momento de fuerza intenta torcer el miembro, entonces lo llamamos momento de torsión o momento de torsión y si este momento de fuerza intenta doblar el miembro, entonces lo llamamos momento de flexión.

Momento de resistencia

Cuando un cuerpo está tenso, trata de resistirlo generando tensiones internas. El estrés es la resistencia que ofrece un cuerpo a la fuerza externa.

Cuando una viga se dobla, la cara cóncava de la viga está bajo compresión y la cara convexa está bajo tensión. Estas tensiones de compresión y tracción producen tensiones de compresión y resistencia ( resistencia ) en la viga, respectivamente. La pareja formada por estas fuerzas resistivas se denomina momento de resistencia .

Último momento de resistencia

Si consideramos que la tensión de compresión y tensión en la viga es igual a la resistencia a la tracción y a la compresión del material, entonces la pareja formada por ellos se denomina momento final de resistencia o Momento de flexión final, ya que la viga no puede soportar el momento de flexión más de ese.

Gracias por A2A.
El momento de resistencia de la sección de concreto es el momento de la pareja formada por la fuerza de tracción total (T) en el acero que actúa en el centro de gravedad del refuerzo y la fuerza de compresión total (C) en el concreto que actúa en el centro de gravedad (cg) del diagrama de tensión compresiva. El momento de resistencia es denotado por M.
El momento de flexión es el momento interno desarrollado como resultado de una carga externa o momento aplicado a la viga que hace que la viga se doble.
Entonces, lo tomamos igual en caso de equilibrio / sección equilibrada de la viga.

No. El momento de flexión (BM) es la fuerza aplicada, mientras que el momento de resistencia (MR) es el momento en que el miembro puede sostener sin fallar.

Por ejemplo, supongamos que su haz está sujeto a udl w. Entonces el BM se deriva de la carga. (wl ^ 2/8 para el caso simplemente compatible). Aumenta el udl, más será el BM.

MR es la resistencia de la sección del haz. Por lo tanto, depende de la sección transversal y el refuerzo proporcionado en la viga. La fórmula es como se da en IS 456.

Por lo tanto, para un tamaño particular de viga (digamos 300 × 400) y refuerzo (digamos 1500 mm ^ 2), el MR será una cantidad fija. Ahora comienza a aplicar udl a la viga. Mientras aumenta el udl, el BM también seguirá aumentando y en un cierto punto de tiempo cruzará el MR. Y cuando el BM cruza MR (MR es la capacidad de los haces), el haz fallará.

Espero que lo fundamental sea claro.

Tomemos una viga por ejemplo
Sea M = momento flector y MOR = momento de resistencia
MOR es la resistencia de los c / s para los momentos aplicados externamente debido a las cargas.
M es el momento producido debido a la carga externa.
MOR es el momento de la pareja de fuerza de tracción (T) que actúa al nivel del acero de tensión y la fuerza de compresión (C) que actúa en el CG del bloque de tensión.
Por lo tanto, si M y si M> MOR, debe diseñarse como una viga doblemente reforzada (refuerzo tanto en el lado de tensión como en el de compresión)

Cuando aplica una fuerza sobre un cuerpo deformable, para mantener el equilibrio, se generan algunas reacciones dentro del cuerpo que están en forma de pareja y fuerzas, por lo que el momento generado por esta pareja se llama momento de flexión, que es diferente en diferentes secciones de un miembro mientras que el Momento de resistencia es un máximo de todos estos momentos de flexión generados en una viga.

  • Momento de flexión (BM) es un término que se refiere debido a cargas inducidas en un miembro estructural y no depende de la propiedad material del miembro estructural.
  • Moment of Resistance (Mr) es un momento que actúa exactamente opuesto y ofrece resistencia al BM. Depende de las propiedades del material del miembro estructural.

Cuando diseñamos una estructura, aplicamos factores parciales de seguridad para aumentar las cargas y reducir la tensión permitida de modo que el Mr> BM en la vida útil de cualquier miembro estructural.

Por favor lea el siguiente enlace
https://www.dlsweb.rmit.edu.au/t…

Si tiene dudas después de leer esto, escriba comentarios.

More Interesting

¿Cómo verificamos la calidad de la arena para la construcción?

¿Cuál es el alcance de los ingenieros civiles en ISRO? ¿Qué tipo de trabajo hacen allí?

¿Puedo ser ingeniero de diseño si aprendo software asistido por dibujos como AutoCAD, Catia, STAAD .PRO o 3D MAX (después de completar una ingeniería civil me di cuenta de que estoy más interesado en las computadoras)? ¿Será una buena elección de carrera?

¿Cuánto debería obtener en Ingeniería Civil GATE 2018 para ingresar a cualquiera de los IIT?

¿Qué tan efectivos son los bloques de hormigón de Lego en la construcción?

¿Por qué las 2 vías del tren están separadas más de lo habitual en los puentes del río?

¿Cuáles son las oportunidades futuras para un ingeniero civil?

¿Por qué lleva tanto tiempo construir ascensores en Singapur?

¿Cómo se transportan los materiales de construcción para las construcciones que tienen lugar en regiones montañosas?

¿Es mejor tomar la gestión de proyectos o la gestión de proyectos de construcción después de la ingeniería civil?

¿Cuál es la diferencia entre una viga de tierra y una viga de zócalo?

En los puentes colgantes de hoy (piense en Verrazano-Narrows; puente entre Staten Island y Brooklyn, Nueva York), ¿por qué los dos cables principales se hunden en el medio hasta casi la carretera superior en lugar de correr directamente de una torre a otra? ¿Hay algún beneficio estructural o es estrictamente estético?

¿Cuál debería ser la distancia mínima entre dos soportes en columna y vigas?

¿Cuáles son las áreas en las que los ingenieros civiles realizan investigaciones?

¿Por qué no podemos proporcionar pies cuadrados todo el tiempo?