Bueno, trabajé en ellos hace un par de años durante el invierno y acababan de instalar dos ascensores nuevos. Éstos eran el nuevo quad mejorado de alta velocidad Crystal Ridge Express en Crystal Zone en Blackcomb Mountain y Harmony 6.
paquete de seis de alta velocidad en Harmony Zone en Whistler. Creo que esto le devolvió a Whistler Blackcomb alrededor de $ 18 millones CAD, un poco de cambio podría agregar.
Sin embargo, eso no es nada en comparación con su famosa góndola Peak-2-Peak, que se extiende entre los picos de Whistler y la montaña Blackcomb. En 2008, eso le costó al complejo unos 51 millones de dólares canadienses, pero valió la pena.
Los costos de funcionamiento no son tanto como el costo de construcción, sospecharía que los costos principales fueron tenernos elevadores de personal de “Lifities” todo el tiempo, luego el costo de la electricidad para ejecutar las malditas cosas, agregar mantenimiento y se pone un poco costoso.
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Recientemente le costó al resort cerca de $ 6 millones reemplazar todas las cabañas en la línea principal de góndolas Village.
Pero con la línea de 37 ascensores operativos, sospecho que cada uno cuesta un par de cientos de miles al año para correr (esto incluye los meses de verano para los ciclistas), está buscando aproximadamente $ 5 millones aproximadamente para ejecutar los ascensores, gastan mucho más en otras cosas confían en mí en eso.
La cantidad que ganan aunque en gran medida pesa sus costos.
