¿Cuál es el material utilizado en la construcción de la EEI?

  1. Hidruro de níquel para baterías
  2. Fibra de carbon
  3. Aluminio para la construcción de contenedores.
  4. Plásticos como topes de radiación de alta energía.
  5. Titanio para fontanería
  6. acero inoxidable para fontanería

[4]

Documento del MIT sobre los materiales de la lista de la EEI, limitación de uso y composición / contribución máxima a una aleación. [5] Requisitos de la estación espacial para
Materiales y Procesos

4.1 METALES
MSFC-SPEC-522, Criterios de diseño para controlar el agrietamiento por corrosión bajo tensión, criterios
se utilizará para seleccionar materiales metálicos para controlar el agrietamiento por corrosión bajo tensión. Adicional
Se puede encontrar información sobre materiales metálicos en MSFC-HDBK-527 / JSC-09604.
Los materiales metálicos deberán cumplir con los requisitos de inflamabilidad de NASA-NHB-8060.1,
Requisitos de inflamabilidad, olor, desgasificación y compatibilidad y procedimientos de prueba para
Materiales en entornos que soportan la combustión, como mínimo.
4.1.1 ALUMINIO
En aplicaciones estructurales que utilizan aluminio, se utilizará al máximo esas aleaciones,
tratamientos térmicos y recubrimientos que minimizan la susceptibilidad a la corrosión general, picaduras,
grietas intergranulares y por corrosión bajo tensión. Aleaciones de aluminio 2024-T6, 7079-T6 y
7178-T6 no se utilizará en aplicaciones estructurales. Las siguientes aleaciones y calor
Los tratamientos no deben usarse en aplicaciones donde la temperatura exceda los 150 grados
Fahrenheit (66 grados C): 5083-H32, 5083-H38, 5086-H34, 5086-H38, 5456-H32 y
5456-H38.
El tratamiento térmico de las piezas de aleación de aluminio debe cumplir con los requisitos de MIL-H-6088, Calor
Tratamiento de aleaciones de aluminio. Los tratamientos térmicos no incluidos en MIL-H-6088 pueden ser
se usa si hay suficientes datos de prueba disponibles para demostrar de manera concluyente que el calor específico
El tratamiento mejora las propiedades mecánicas y / o físicas.
4.1.2 ACERO
Los aceros al carbono y de baja aleación tratados térmicamente a niveles de resistencia de 180 ksi o más UTS deberán
No ser utilizado. Aceros al carbono y de baja aleación de alta resistencia mayores de 180 ksi UTS utilizados en
rodamientos de bolas, resortes o aplicaciones similares donde la carga primaria es compresiva, baja
Se pueden utilizar tensiones de tracción o antecedentes de rendimiento satisfactorio con la aprobación del
actividad de adquisición por MUA Categoría III.
4.1.2.1 Tratamiento térmico de aceros: las piezas de acero deben tratarse térmicamente para cumplir los requisitos
de MIL-H-6875, Tratamiento térmico de acero, Proceso para. Tratamientos térmicos no incluidos en
MIL-H-6875 puede usarse si hay suficientes datos de prueba disponibles para definir la mecánica
propiedades del acero específico sin alterar la susceptibilidad a la degradación. Cuando ácido
Se utilizan baños de limpieza o procesos de recubrimiento, la pieza debe ser horneada por un
proceso para aliviar posibles problemas de fragilidad de hidrógeno.
4.1.2.2 Perforación y rectificado de acero de alta resistencia: la perforación de agujeros, incluidos
el biselado y el revestimiento frontal, en acero martensítico endurecido a 180 ksi UTS o superior, serán
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evitado Cuando tal perforación, maquinado, escariado o rectificado es inevitable, con punta de carburo
herramientas y otras técnicas necesarias para evitar la formación de personas
se utilizará martensita. Microdureza y examen metalúrgico de muestras de prueba
típico de la parte se utilizará para determinar si se forman áreas de martensita como resultado de
operaciones de perforación o rectificado, o temple el hardware real en lugar de una prueba destructiva.
La rugosidad de la superficie de los agujeros terminados no debe ser superior a 63 rugosidad-altura,
y los bordes de los agujeros serán desbarbados por un método que ha sido
demostrado que no causa martensita sin templar.
4.1.2.3 Acero resistente a la corrosión: no se utilizarán aceros austeníticos no estabilizados
por encima de 700 grados Fahrenheit (371 grados C). Los conjuntos soldados deben ser tratados con solución térmica
y se apaga después de soldar, excepto para los grados estabilizados o bajos en carbono como
321, 347, 316L, 304L.
4.1.2.4 Eliminado
4.1.3 TITANIO
La mayoría de las aleaciones de titanio tienen una templabilidad limitada con el tamaño de la sección y no deben usarse en
secciones que exceden sus límites especificados. La variación de las propiedades mecánicas con
el tamaño de la sección tratada térmicamente se indica en la Tabla II de MIL-T-9047, Titanio y Titanio
Barras de aleación (laminadas o forjadas) y material de refuerzo, calidad de aeronave. Para el candidato
aleaciones de titanio que no sean las enumeradas en MIL-T-9047, se deberá obtener información similar
obtenido por el contratista y aprobado por la actividad de adquisición. Las superficies de
Las piezas de titanio se mecanizarán o fresarán químicamente para eliminar todas las zonas contaminadas.
formado durante el procesamiento.
El titanio no debe usarse con oxígeno líquido (LOX) u oxígeno gaseoso (GOX) en ningún
presión o con aire a presiones parciales de oxígeno superiores a 5 psia (34.5 kPa).
4.1.3.1 Tratamiento térmico: el tratamiento térmico de las piezas de titanio y aleación de titanio debe cumplir
Los requisitos de MIL-H-81200, Tratamiento térmico de titanio y aleaciones de titanio.
4.1.3.2 Contaminación de titanio: se debe tener cuidado para garantizar que los líquidos de limpieza
y otros productos químicos utilizados en titanio no son perjudiciales para el rendimiento. Superficie
contaminantes que pueden inducir corrosión bajo tensión, fragilización por hidrógeno o reducir
La resistencia a la fractura incluye lo siguiente: ácido clorhídrico, cadmio, plata, clorado
aceites y solventes de corte, alcohol metílico, hidrocarburos fluorados y componentes
que contiene mercurio
4.1.3.3 Trastes de titanio: las aleaciones de titanio son susceptibles a la reducción de la fatiga.
vida por el traste en las interfaces entre aleaciones de titanio o titanio y otras partes metálicas;
por lo tanto, las aplicaciones estructurales de titanio se diseñarán para evitar el desgaste.
4.1.3.4 Soldadura de titanio: el titanio aleado se soldará con alambre de aleación de soldadura para
evitar la posible fragilidad de hidrógeno asociada con el uso de Commercially Pure
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(CP) alambre en soldaduras de aleación. El uso de alambre CP en soldaduras de aleación a aleación o soldaduras de CP a aleación puede
ser utilizado con la aprobación de la actividad de adquisición por MUA Categoría III. El cable CP puede
ser utilizado en soldaduras de aleación CP a CP.
4.1.4 MAGNESIO
Las aleaciones de magnesio no deben usarse, excepto en áreas donde la exposición mínima a corrosivos
se pueden esperar entornos y se pueden mantener sistemas de protección con facilidad y
alta fiabilidad. Las aleaciones de magnesio no se utilizarán en la estructura primaria ni en otras
áreas sujetas a desgaste, abuso, daño por objetos extraños, abrasión, erosión o en cualquier lugar
donde es posible atrapar líquidos o humedad.
4.1.5 BERILIO
El berilio no se utilizará para aplicaciones estructurales primarias sin la aprobación del
actividad de adquisición. El berilio está permitido como componente de aleación hasta un máximo del 4%
(porcentaje) en peso.
4.1.6 CADMIO
El cadmio no debe usarse en ambientes de tripulación a temperaturas superiores a 100 grados
Centígrados o en entornos de vacío donde el entorno de temperatura / presión podría
causar contaminación de superficies ópticas o dispositivos eléctricos.
4.1.7 MERCURIO
El equipo que contenga mercurio no se utilizará donde el mercurio pueda entrar en contacto.
con la nave espacial o el equipo de vuelo espacial durante la fabricación, montaje, prueba,
Salida y vuelo. Lámparas bien protegidas que contienen mercurio, incluidas las utilizadas en
la inspección fluorescente penetrante de las partes del vuelo están exentas de este requisito.
4.1.8 METALES REFRACTARIOS
Dado que los datos de ingeniería en aleaciones refractarias son limitados, especialmente bajo condiciones extremas
uso ambiental de naves espaciales, se realizarán pruebas apropiadas para caracterizar
tales materiales para la aplicación prevista. Resultados de tales pruebas e ingeniería relacionada.
los datos se recopilarán y se pondrán a disposición de la actividad de adquisición previa solicitud.
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4.1.9 SUPERALLOYS (A BASE DE NÍQUEL Y A BASE DE COBALTO)
Las aleaciones con alto contenido de níquel son susceptibles a la fragilidad por azufre; por lo tanto, cualquier extranjero
el material que pueda contener azufre, como aceites, grasas y lubricantes de corte, deberá ser
se eliminan por medios adecuados antes del tratamiento térmico o servicio de alta temperatura. Algunos de
las superaleaciones de endurecimiento por precipitación son susceptibles al agotamiento del elemento de aleación en el
superficie en un ambiente oxidante a alta temperatura. Este efecto será cuidadosamente
evaluado cuando se utiliza una lámina delgada, ya que una pequeña cantidad de agotamiento podría implicar una
proporción considerable de la sección transversal efectiva del material.
4.2 MATERIALES NO METÁLICOS
4.2.1 REQUISITOS GENERALES
Como requisito general para todos los materiales no metálicos, el contratista deberá obtener datos o
analiza según sea necesario para cumplir con los requisitos de NHB 8060.1C. El peligro tóxico
El índice (T) para materiales / conjuntos se calculará utilizando los métodos definidos en la Prueba 7.
Los valores SMAC se seleccionarán de NHB 8060.1B, Apéndice D. Para compuestos para
que no se encuentran valores SMAC en NHB 8060.1B, se pueden usar los valores en MAPTIS.
No se requerirá la Prueba 2 (Tasas de liberación de calor y humo visible) de NHB 8060.1C.
La prueba 18 (prueba de seguimiento del arco) de NHB 8060.1C no será necesaria para
politetrafluoroetileno (PTFE), laminado de PTFE, etileno tetrafluoroetileno (ETFE), o
cables con aislamiento de silicona. Las pautas para la evaluación de inflamabilidad del hardware se encuentran en
NSTS 22648. No se requieren pruebas NHB 8060.1C para cerámicas y óxidos metálicos, excepto
en las siguientes áreas:
1. Las pruebas 13A, 13B y 17 se realizarán para entornos LOX y GOX.
2. Las pruebas 13A y 13B se realizarán para entornos de gas de respiración.
3. La prueba 15 se realizará para entornos de fluidos reactivos.
4.2.2 MATERIALES ELASTOMÉRICOS
Los componentes elastoméricos deberán tener resistencia a largo plazo al envejecimiento, baja temperatura, ozono,
envejecimiento por calor, reversión de polímeros, fluidos de trabajo, lubricantes y medios operativos.
Los materiales elastoméricos se curarán con fines de seguimiento. RTV elastomérico
No se utilizarán materiales que liberen ácido acético durante el curado.
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4.2.3 CLORURO DE POLIVINILO
El uso de cloruro de polivinilo en el hardware de vuelo se limitará a aplicaciones presurizadas.
áreas donde las temperaturas no superan los 120 grados Fahrenheit (49 grados C).
El cloruro de polivinilo no se debe usar al vacío.
4.2.4 PLÁSTICOS REFORZADOS CON FIBRA
Los defectos resultantes del proceso de fabricación se evaluarán a través de la adecuada
aplicación de técnicas de inspección no destructiva (NDI). Los permisos de diseño serán
obtenido en muestras de materiales utilizando materiales y procesos representativos de vuelo
hardware.
4.2.5 LUBRICANTES
NASA-TM-86556, Manual de lubricación para la industria espacial, Parte A: Sólido
Lubricantes, Parte B: Lubricantes líquidos, se utilizarán en la evaluación y selección de
lubricantes para sistemas y componentes de vuelo espacial. El rendimiento de larga vida será
considerado en la selección de lubricantes. Los lubricantes que contengan componentes de clorofluoro
no se debe usar con aluminio o magnesio si se pueden imponer tensiones de corte.

[1] http://en.wikipedia.org/wiki/Ass…
[2] http://en.wikipedia.org/wiki/Hea…
[3] http://en.wikipedia.org/wiki/ISS…
[4] http://science.nasa.gov/science-…
[5] http://snebulos.mit.edu/projects…

• El papel del MIT sobre la lista de materiales de la ISS, la limitación en el uso y las aplicaciones que utilizan aluminio, el uso máximo se hace con esas aleaciones y metales.

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