El costo de estos proyectos se realiza teniendo en cuenta la inflación extendida a lo largo de la vida del proyecto. Obviamente, si la administración es sólida, el proyecto se completará en menos del tiempo establecido, lo que generará ahorros. Si la situación es diferente, la vida del proyecto seguirá extendiéndose y el costo se inflará.
Ahora, presentaré dos casos reales en Delhi:
- Administración de la AAP : el actual gobierno de Delhi ha presentado un modelo de administración bueno y fuerte. Incluso el Ministro Urbano de la Unión aceptó cómo AAP ha reducido el costo de los sobrevuelos y las tomas.
Paso elevado de 8 carriles Bhalswa en Delhi abierto al público
- ¿Cuánto tiempo lleva perforar un agujero en concreto?
- ¿Cuál es la fórmula matemática para la escalada (estimación del costo de construcción)?
- En la gestión de la construcción, ¿cuál es una alternativa al Método de la ruta crítica, si existe?
- ¿Cuánto cuesta construir una cerca eléctrica?
- ¿Los 30 años de experiencia de mi padre como ingeniero civil me ayudarán a construir una gran empresa de construcción?
El paso elevado terminó a menos del costo del proyecto, antes de la fecha límite – The Times of India
- Administración de MCD : Este paso elevado de Rani Jhansi, bajo North Corporation, se inició en el año 2008 con un costo de Rs.122.72cr. Después de 7 años de finalización parece un sueño y un costo de Rs.750cr hasta ahora ya se han incurrido.
El costo del paso elevado de Delhi se cuadruplicó en 7 años
Los dos modelos anteriores demuestran que sí, el gobierno de AAP ha reducido el costo de completar no solo el paso elevado, sino también todos los proyectos realizados.
