Los precios no se reducirán, incluso si se redujeron los costos.
Mira la industria automotriz. Grandes cantidades de tecnología junto con los beneficios de la globalización y mi camioneta pick-up se vende nueva por $ 34,000. Las mejores listas cuestan entre 50 y 70 mil, y la gente las compra.
La construcción está muy lejos de darse cuenta de estas ventajas de producción, y mientras el consumidor necesite o quiera casas, estadios o puentes, los consumidores encontrarán la forma de pagarlos.
Los intentos de modernizar la construcción han estado en curso durante el tiempo que he trabajado en la industria (26 años). Algunas tecnologías y tendencias han tenido un impacto, pero el proceso en el campo se ha mantenido en gran medida igual. La mano de obra y los materiales hacen girar el mundo de la construcción.
De hecho, gané más dinero por hora cuando tenía veinte años como carpintero (no sindicalizado) de lo que lo haría si volviera al campo hoy. ¿Por que importa?
Porque la industria está reclutando a los mejores y más brillantes para los trabajos de oficina. Esos trabajos de oficina ahora deben tener un título de 4 años, lo que garantiza que los costos no disminuyan para esos salarios. En cuanto al campo, no creo que los salarios puedan bajar más de lo que son. No puedo ver ninguna razón por la que un joven estadounidense brillante quiera ingresar a los oficios en estos días. Y los brillantes generalmente no lo hacen, para el registro.
Algunos dicen que estamos en la cúspide de un renacimiento de los trabajadores del comercio. Lo que significa que tenemos una escasez de manos disponibles e informadas para construir, por lo que, naturalmente, la demanda hará que las posiciones sean más atractivas. Por mucho que me gustaría ver esto, no estoy conteniendo la respiración. Predigo que subcontrataremos mano de obra a los chinos o más probablemente a los indios en la próxima década.
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Recibo un salario como Superintendente de grandes proyectos comerciales. Es un buen salario, pero a decir verdad, doy un promedio de 70 horas a la semana para cobrarlo. Promedio, no de vez en cuando. En los últimos cinco años he tenido muchas semanas, estoy en el sitio por más de 80 horas y eso no incluye el viaje de ida de 60 millas. No voy a tomar una reducción en el pago, y desafortunadamente para la industria, los buenos Supers no se encuentran fácilmente.
En resumen, los trabajadores y la gerencia aceptarán una compensación más baja, y los empleados calificados ya son difíciles de conseguir.
Materiales. Hormigón, acero, madera, asfalto, vidrio, cobre, aluminio, granito, mármol, tierra, nada de eso. Nada de eso se está volviendo más barato. Si se trata de un recurso natural, nunca baja el precio general. Si es una “nueva tecnología”, no es barato. Puede comercializarse como “relativamente” barato, pero esto se justificará por los costos del ciclo de vida o algunas matemáticas creativas. Nada usado en la construcción en estos días es barato.
Esto deja la tecnología. ¡Oh tecnología, dices que puede salvarnos a todos!
Sí, la tecnología ha facilitado aspectos de la vida de la construcción. Ahora puedo llevar una tableta con 3.000 páginas de documentos de construcción. Puedo tomar fotos y escribir informes como si no fuera asunto de nadie, pero ¿esto reduce el costo? Estoy seguro de que alguien responderá sobre las virtudes de BIM y cómo esta tecnología ha revolucionado el diseño. ¿La tecnología en sí es absolutamente impresionante? Demonios si. ¿Construye las cosas más rápido, en realidad no? Cuando surgen conflictos, la mayoría de las veces, algunos individuos clave en el campo encuentran una solución y “sugieren” un remedio al equipo de diseño.
¿Automatización? Quizás algún día, pero ese equipo será grande y costoso. Los materiales aún costarán.
¿Casa prefabricada? Ser realistas. Todavía requiere mano de obra y materiales y ahora transporte y puesta en escena adicionales. Lo que pasa con la prefabricación es que cuando algo no encaja, has cometido el error en todos los ámbitos.
Mi punto sigue siendo; Cualesquiera que sean los ahorros que obtenga la industria como resultado de nuevos procesos o tecnología, lo primero que preocupa (la industria) no será reducir el costo para el usuario final.
