Gran pregunta! Después de haber pasado por este proceso varias veces, tengo algunas ideas al respecto. A nivel filosófico, el desafío principal es que cada una de estas misiones es lo suficientemente diferente como para que nunca construyas la misma nave espacial dos veces. Incluso en los casos en que son similares, como la misión Mars 2020 en comparación con el rover MSL anterior, las diferencias son suficientes para que sea casi la misma cantidad de trabajo, si no más, para asegurarse de que lo que cambió no rompió algo desde antes.
En términos más generales, el objetivo final del diseño de la misión espacial es la reducción del riesgo al mínimo absoluto que se puede lograr con el presupuesto disponible. No estamos construyendo tostadoras ni automóviles. El mundo tiene un conocimiento colectivo sobre cómo construir autos lo suficientemente confiables que provienen de un siglo de experiencia con aproximadamente mil millones de unidades. En el mundo espacial, mientras lo hemos estado haciendo durante medio siglo, hemos construido unas cien naves de misiones científicas. Cada uno ha sido lo suficientemente diferente como para eliminar la posibilidad de utilizar procesos de producción en masa para racionalizar el diseño.
Así es como debería ser, en realidad. Estamos, en el espacio, en algún lugar al mismo nivel de experiencia que los primeros isleños del Pacífico tenían en el océano hace 6000 años y construimos balsas a mano y cruzamos a Hawai. Somos principiantes totales en el espacio. El universo tiene muchas formas de arruinar nuestro día. Vale la pena el costo adicional por adelantado para minimizar el riesgo, en mi humilde opinión.
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