¿Cuánto costaría construir un spitfire en condiciones de vuelo?

Bastante.

Si suponemos que está construyendo un modelo Griffon, específicamente el Mk 24, el último modelo (todos los precios en USD).

Avión de combate Supermarine Spitfire Mk 24

Históricamente, en 1939, costó $ 12,481 construir un Spitfire, lo que significa que, calculando con inflación, costaría $ 770,077. Primero necesitamos un motor. Comprar un motor Griffon ahora (en condiciones terribles) le costaría $ 13,140.

Precio: $ 13,140

Luego, la hélice históricamente costó $ 460 y, ajustándose a la inflación, $ 28,373 para construir una.

Precio: $ 41,513

El fuselaje costará unos buenos $ 202,623 y, junto con las alas, totalizará $ 348,543.

Precio: $ 390,056

Agregar el tren de aterrizaje y las armas costará $ 129,693.

Precio: $ 519,749

Con un promedio de cada uno de los diales a $ 590, el costo total de estos será de alrededor de $ 11,000. El control del acelerador cuesta $ 1,900, el control del tren de aterrizaje cuesta $ 1,970, los pedales del timón por $ 1,570, $ 2,890 por una palanca de control, $ 72 por una palanca de freno y las molduras cuestan $ 200. Además, la bomba de descongelación cuesta $ 492. Definitivamente, hay muchas más cosas que supongo que sumarían otros $ 3,000.

Precio: $ 543,433

Por último, agregando las cadenas y cables. Estimo que había alrededor de 9 cadenas y cables, con un promedio de alrededor de $ 200 cada uno, sumando un total de $ 1,773.

Costo final: $ 545,206

Obviamente, esto no está considerando el tiempo que tomaría restaurar la mayor parte del equipo, así como los costos de los materiales para hacerlo. Si desea comprar un Spitfire restaurado, le costará $ 2,233,609. O, por supuesto, siempre puedes comprar esto por $ 13.

Foto de compras en línea para electrónica, indumentaria, computadoras, libros, DVD y más

Fuentes:

¡Elevándose con un Griffon! Oportunidad de tener un sucesor raro del icónico motor Rolls Royce Merlin, ya que tres se subastan

1 USD a GBP – Búsqueda de Google

Tasas de inflación históricas del Reino Unido y calculadora

Variantes de Supermarine Spitfire: especificaciones, rendimiento y armamento – Wikipedia

Supermarine Spitfire – Wikipedia

SpitfireSpares.com – Warbird Instruments

SpitfireSpares.com – Warbird Instruments

Entonces quieres construir un modelo de esto

En primer lugar, es imposible construir un Spitfire desde cero. Debes tener un motor Merlin para arrancar. Sería prohibitivamente costoso construir un motor.

Y en segundo lugar, desea construir solo un spitfire, normalmente, se hacen en masa pero desea un proyecto único (hacer un solo modelo).

Tendría que pagar por la nariz solo para que emprendan un proyecto único, creo.

En cualquier caso, necesitaría repuestos, por lo que el avión único de repente se convierte en una producción limitada, que muy pocas personas realmente tendrían la oportunidad de comprar. La compañía que proporciona el capital para la empresa (el banco del que obtuvo el préstamo) quisiera ver una devolución de su dinero, y la compañía que hace el avión quisiera una garantía para no terminar el proyecto, creo. Porque si el proyecto no se hubiera completado, no habrían funcionado para nada y no les gusta tanto. Por lo tanto, el precio por unidad podría ser lógicamente muy alto para el avión terminado en la producción limitada. Por lo tanto, construir un spitfire en condiciones de volar es casi imposible si no eres rico más allá de tus sueños más locos.

Pero siempre puedes comprar un kit para hacerlo tú mismo

El kit Supermarine Aircraft Mark 26, un modelo a escala del 90 por ciento del icónico avión de combate de la Segunda Guerra Mundial, cuesta 100,000 ($ 203,000), pero necesitará 30,000 ($ 60,000) adicionales para terminarlo, sin mencionar 1,200 horas de tiempo de construcción.

https://www.google.co.in/url?sa=…

Para la venta a $ 225,000, vuela lejos pero no con el motor Merlin. Utiliza un GM o Honda V6. Una nueva generación de Spitfires sale al aire