South Korea elige C-V2X para construir un sistema de seguridad vial de próxima generación
Corea del Sur elige C-V2X para desarrollar un sistema de seguridad vial de última generación
Corea del Sur ha elegido las comunicaciones directas de vehículo a todo (C-V2X) a través de redes celulares como su estándar para la construcción de su sistema de comunicación vehicular de próxima generación.
El Ministerio de Ciencia y Tecnología de la Información y Comunicaciones y el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte anunciaron el martes que el país utilizará exclusivamente LTE-V2X para la construcción de Sistemas de Transporte Cooperativo-Inteligentes (C-ITS).
C-ITS tiene como objetivo permitir comunicaciones avanzadas entre vehículos y estaciones base a lo largo de la carretera para aumentar la seguridad vial. Se espera que el sistema siente las bases para la implementación de vehículos de conducción automatizada.
Los ministerios anunciaron en 2021 que comenzarán pruebas para determinar antes de 2023 si utilizarán C-V2X, que utiliza redes móviles celulares, o comunicaciones de corto alcance dedicadas (DSRC), que es una variante de Wi-Fi, como su estándar para C-ITS. En septiembre, aproximadamente 150 expertos en una audiencia pública organizada por el ministerio de ciencia propusieron C-V2X.
Corea del Sur planea comenzar el despliegue a nivel nacional de C-ITS el próximo año. El ministerio de ciencia dijo que esperaba que la selección de LTE-V2X promoviera el gasto en infraestructura y el desarrollo de productos alrededor de la tecnología.
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Se espera que el despliegue de C-ITS basado en LTE-V2X comience en serio en países como Estados Unidos, China e India, lo que permitirá a las empresas surcoreanas expandirse a nivel mundial, agregó el ministerio.
C-V2X es promovido por el gigante de los chips Qualcomm y el fabricante de automóviles Ford en Estados Unidos, y Huawei, el mayor fabricante de equipos de telecomunicaciones del mundo, en China.
