¿Por qué se requieren patrullas de carretera detrás de las zonas de construcción por la noche?

Como otros han señalado, este es un requisito estatal, más que federal, y varía de un lugar a otro. Donde ves esos autos y oficiales, la compañía de construcción casi siempre paga la tarifa de horas extra para mantener a los policías allí, y los policías están allí fuera de sus horas de trabajo regulares, trabajando lo que se llama “trabajos de pago”, “trabajos de seguridad”. y “trabajos externos”.

Algunos estados solo requieren que se señale a los abanderados que no son policías para desacelerar y advertir el tráfico, y no hay indicios de que haya más accidentes en esos lugares que los de la policía. La policía que está estacionada en los sitios generalmente se desanima de perseguir a los infractores, aunque podrían usar sus radios para solicitar otra unidad en servicio para ayudar, si una estuviera lo suficientemente cerca como para hacer algo bueno. Debido a que estos “empleos remunerados” generan ingresos sustanciales para los oficiales de policía, los sindicatos de policía ejercen una presión considerable para mantener vigentes los requisitos de la policía en el sitio.

El objetivo es salvar vidas. Bajar por la carretera, a menudo más alto que el límite de velocidad publicado, puede llegar a un final mortal cuando te acercas a una zona de construcción. Sin embargo, tener un CHP publicado con sus luces parpadeantes o bengalas cerca / en una zona de construcción puede disminuir la velocidad del conductor y recordarles que conduzcan con cuidado.

Esta es una cuestión de ley estatal en lugar de una ley nacional universal. En FL, la policía se encuentra en cualquier extremo de las zonas de construcción, de día o de noche, con sus luces encendidas. El propósito es de hecho ofrecer protección adicional a los trabajadores de la carretera.