Al revisar un dibujo arquitectónico que representa el plano de un determinado edificio, ¿cómo se determina la ubicación de cada zapata en esa área?

Ese dibujo no muestra zapatas. Mirarías un dibujo estructural y los encontrarás allí. Lo más probable en su dibujo serán a lo largo de las líneas de columna marcadas con números. (Las líneas verticales magentas en tu dibujo)

Aquí hay un ejemplo que es un poco más realista. La columna marcada C3 en el lado izquierdo del dibujo aparece en la intersección de dos líneas de columna que se muestran con líneas discontinuas cortas / largas. Es del tipo C3, por lo que puedo buscar el detalle de C3 en algún lugar de los dibujos y averiguar el tamaño y el refuerzo para este tipo. Está sentado sobre una base que es ese cuadrado hecho con una línea discontinua uniforme. Se dice que es del tipo F1 y puedo ir a los detalles y averiguar los detalles. El tipo F1 va a ocurrir en muchos lugares, pero tratamos de usar los mismos detalles y diseño tanto como sea posible.

Parece que tiene una captura de pantalla que solo muestra el diseño de la pared, las escaleras y las capas de las puertas activadas. La base debe estar en su (s) propia (s) capa (s), así que vea si están apagadas.

Supongo que, a falta de una mejor pregunta, solo desea determinar dónde colocar las zapatas. La cuadrícula es tu respuesta. La cuadrícula del edificio es el factor determinante. Los puntos donde se entrelazan las líneas de la cuadrícula son, lógicamente, los puntos de apoyo para las bases. Lógicamente, allí es donde se depositan las cargas de la superestructura del edificio porque las vigas de los cimientos estructurales generalmente siguen las líneas de la cuadrícula. En resumen, el dibujo que ha mostrado debe tener almohadillas en cada intersección de las líneas de la cuadrícula. Ahora que sabe dónde deben ir las almohadillas, ahora tiene que averiguar qué cargas deposita el edificio en cada uno de esos puntos de la cuadrícula y, por lo tanto, la carga que soportarán las almohadillas, luego debe saber qué puede soportar el suelo y diseñar las almohadillas para lleva esas cargas al suelo.

Toda la información relativa a las bases de las columnas estará en los dibujos estructurales, como lo ha indicado Jack Dahlgren. La clave para comprender las estructuras está en los detalles, donde se ubicarán todas las notas para construir los pies de columna. Muchas veces, la información adicional, tanto la información de aumento como la de modificación ocasionalmente encontrada en las notas detalladas, se encontrará en las notas generales de construcción.

Es imperativo que cualquiera que sea responsable del proyecto completo esté íntimamente familiarizado con todo el conjunto de documentos de construcción. La mayoría de los subcontratistas solo están familiarizados con los dibujos para su alcance de trabajo y muchas veces esto crea un conflicto debido a algún elemento invisible en las notas generales de construcción. Aquí es donde un superintendente competente se gana la vida. Si el destructor de barras no ve la nota de que solo en la línea de la columna ‘F’ en la intersección de las líneas 3,5 y 7, las zapatas requieren un tapete adicional de # 5 6 “a la derecha, eso es un pre-vertido estructural fallido inspección. Es posible que este tipo de error no se detecte en todas partes, pero puedo asegurarle que se detectará en California o Tucson, AZ. Ambos lugares en los que he trabajado donde realmente inspeccionan el trabajo para cumplir con los planos aprobados.

Digamos que este es el nivel base y supongamos que las condiciones de carga se satisfacen con los cimientos de la plataforma, entonces estos se ubicarían debajo de las columnas y paredes (estructurales). Mirando tu dibujo, pensaría:

1- las columnas que se muestran en cian
2- las partes engrosadas de las paredes que se muestran en amarillo
3- el núcleo y las paredes de la escalera

La única forma de saberlo con certeza es obtener las ubicaciones claras de todos los elementos que soportan la carga, diseñarlos para soportar las cargas y diseñar las almohadillas para soportar las cargas desde arriba y garantizar que la presión de soporte del suelo esté dentro de los límites aceptables.