El concreto es un producto muy duradero, pero a veces la superficie se desgastará dependiendo del ambiente en el que se encuentre. El concreto puede agrietarse o degradarse en la superficie debido a las sales utilizadas en las carreteras. No necesariamente tiene sentido quitar el concreto por completo. Todavía es un material muy bueno para la carretera y puede ser un muy buen material base. El concreto hará que el camino dure muchos años más.
Hay varias cosas que se pueden hacer cuando la superficie de concreto está desgastada.
Hidroblastos y revestimiento de hormigón
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El hidroblastizado con agua a alta presión eliminará las 1 a 2 pulgadas superiores de concreto y endurecerá la superficie para aceptar una fina capa de concreto. Esto es a menudo humo de sílice, pero puede ser concreto.
Grieta y asiento Hormigón / Capa de separación / Pavimento de hormigón
La imagen de abajo es de un proyecto que construí hace varios años donde estábamos ampliando de 2 carriles en una dirección a 4 carriles. El pavimento de concreto existente no estaba en buenas condiciones. Este pavimento de hormigón se rompió en pedazos más pequeños con una guillotina de hormigón y se compactó hacia abajo antes de colocar una capa de separación de asfalto seguido de un nuevo pavimento de hormigón con clavos.
Por supuesto, esto elevó la interestatal más de 12 “más alto. La imagen de abajo es de una máquina de guillotina.
Asfalto sobre concreto
Como su pregunta indica, el asfalto a menudo se coloca sobre el concreto. El beneficio de colocar asfalto sobre concreto más antiguo es que sella el concreto y proporciona una superficie de conducción suave. También es mucho menos costoso que una superposición de concreto. El concreto es un excelente material base y hará que la carretera dure mucho tiempo. El asfalto podría necesitar ser reemplazado antes que el concreto.
La desventaja de poner asfalto sobre concreto es que puede delaminarse o no adherirse muy bien al concreto. Debe asegurarse de que la superficie del concreto esté rugosa y que el agregado en el asfalto sea lo suficientemente pequeño como para ser aceptado dentro de la superficie rugosa del concreto. Si hay muchos movimientos de frenado y giro, esta aplicación puede no ser la mejor.
A menudo colocamos asfalto sobre la superficie de concreto de una alcantarilla o puente. Esto es así, todo el camino puede ser asfalto y no tener pequeñas secciones de concreto entre los pasos de pavimentación. Esto es mucho más conveniente para los equipos de mantenimiento. Además, elimina la tendencia común de tener un borde áspero entre la estructura y la carretera. Esto es a menudo donde hay un bache en la carretera donde la gente puede derramar su café en sus regazos. La sección continua de asfalto no debería tener este problema.
