Los extintores de incendios se fabrican lo más livianos posible, ya que deben ser transportados por humanos durante al menos 10 m cuando se produce un incendio. Los extintores tipo DCP, CO2, están diseñados de tal manera que el ancho mínimo de las paredes puede soportar la presión máxima que se presenta cuando se liberan materiales en el interior.
Este es un aspecto.
—- En segundo lugar, cuando los materiales en el interior se dejan salir a alta presión, deja el vacío por un corto período de tiempo. Las paredes del cilindro tienen que ser lo suficientemente fuertes como para poder contrarrestar la presión atmosférica exterior una vez que el interior ahora es un vacío.
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No se recomienda el uso de materiales más livianos, como fibra de vidrio reforzada o paredes de fibra de carbono, ya que se espera que los extintores se manejen con prisa, ya que pueden caerse de las manos del operador (aunque las personas pueden recibir capacitación), pero los extintores son casi siempre utilizado en situaciones emergentes, de ahí la posibilidad. El uso de materiales más ligeros también los hace quebradizos. Suele ser una compensación; peso para la fuerza.
—— En tercer lugar, los cilindros metálicos, por lo general tienen una vida útil de más de 10 años con un mantenimiento adecuado, los materiales que dije anteriormente, pueden tener una vida más larga, pero su resistencia sigue deteriorándose con la edad. Los metales se mantienen fuertes hasta el final, lo cual es mucho más favorable en comparación con las fibras de fibra de vidrio / carbono.
——- Cuarto, los metales son difíciles de desarrollar fugas cuando se sueldan adecuadamente. Es posible que ese no sea el caso con otros materiales, incluso una pequeña perforación puede inutilizar todo el contenedor. Si bien los metales también son susceptibles a esto, la probabilidad es menor, los metales ganan otro punto.
——- Quinto, incluso si desarrollamos un material superior a los metales, el costo de producción siempre favorecerá los cilindros metálicos. Podemos producir cinco veces el metal por el mismo costo que el de las fibras.
Todos los puntos anteriores son suficientes para descartar el uso de otros materiales para hacer cilindros. El mismo argumento sería aplicable a los cilindros de GLP (tanto para cocinar como para los automóviles), los cilindros de oxígeno utilizados en hospitales o los tanques de combustible que transportan materiales inflamables.
Para responder a su pregunta, es posible pero no necesariamente factible.
Puedes, pero no puedes.
Espero que esto ayude.
