¿Qué es la construcción de carreteras de plástico?

El agregado recubierto de desechos plásticos se mezcla con betún caliente y la mezcla resultante se usa para la construcción de carreteras . La temperatura de colocación de la carretera es de entre 110 ° C y 120 ° C. El rodillo utilizado tiene una capacidad de 8 toneladas. “Las ventajas de usar residuos plásticos para la construcción de carreteras son muchas.

Como pertenezco a Jamshedpur, conozco el lugar exacto y la carretera donde se construyó.

La construcción es realizada por Jusco.

Tengo una foto de eso también …

Que estoy publicando aquí. Dado que las carreteras de plástico son una idea relativamente nueva, los procesos de construcción pueden variar. En Jamshedpur, India, las carreteras se crean a partir de una mezcla de plástico y betún.

Estas carreteras están hechas de plásticos reciclados, y el primer paso para construirlas es recolectar y administrar el material plástico. Los plásticos involucrados en la construcción de estas carreteras consisten principalmente en productos comunes post consumo, como el empaque de productos. Algunos de los plásticos más comunes utilizados en el embalaje son tereftalato de polietileno (PET o PETE), cloruro de polivinilo (PVC), polipropileno (PP) y polietileno de alta y baja densidad (HDPE y LDPE).

Estos materiales se clasifican primero de los residuos plásticos. Después de la clasificación, el material se limpia, se seca y se tritura. El plástico triturado se mezcla y se funde a aproximadamente 170 ° C.

Luego se agrega betún caliente y se mezcla con el plástico derretido. Después de mezclar, la mezcla se coloca como lo haría con concreto de asfalto regular.

Hasta ahora, no se ha empleado un enfoque sistemático a gran escala para construir caminos enteramente de plástico. Los caminos compuestos de plástico en Jamshedpur no son un método ideal, ya que el plástico no se explota por todas sus propiedades, lo que le permite formarse en una estructura compleja. Un concepto innovador propuesto por una empresa holandesa, Volkerwessels, tiene como objetivo crear caminos enteramente de plástico reciclado.

Construir caminos enteramente de plástico abre nuevas posibilidades en la construcción. La construcción puede ser significativamente más eficiente, ya que las carreteras se pueden crear como piezas individuales, que se pueden cambiar en caso de daños.

Esto es diferente de las formas tradicionales de reparación de carreteras, que requieren mucho tiempo en el sitio dando forma al asfalto a la forma deseada. Sin embargo, a partir de noviembre de 2015, Volkerwessels aún no ha publicado muchos detalles sobre su modelo propuesto.

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