¿Por qué realmente necesitamos FSI / FAR?

Se requiere FSI / FAR (Índice de espacio de piso / Relación de área de piso) para limitar el estrés en los recursos de la ciudad y es un buen concepto. Pero en la India y en muchos otros países del mundo, el gobierno se equivocó al no considerar un enfoque holístico. Deje que el FSI / FAR se fije en 2.0, pero esto debería ser aplicable como valor general para la planificación maestra de la ciudad. La ciudad debe tener un 25% de área de parque y un 25% de área de carretera. El área restante del 50% debe tener FSI / FAR de 4.0. De esta forma, no cargaremos los recursos de la ciudad y mantendremos el área más verde con menos tráfico debido a la menor distancia de viaje.

Consideremos a continuación para una mejor comprensión:

Área total de la ciudad = 100 unidades.

Área del parque = 25 unidades.

Área del camino = 25 unidades.

Área de construcción del terreno = 50 unidades.

Área construible (tierra + pisos superiores) = 200 unidades => FSI / FAR = 4.0.

Si un apartamento mantiene un área abierta del 50%, el FSI / FAR efectivo para la construcción (área edificada) sería 8.0.

Actualmente, se dispone de un área de parque mucho más verde y mucho menor, lo que causa una mayor contaminación del aire, más tráfico y bienes raíces más costosos. Como FSI / FAR es menor, las ciudades han crecido horizontalmente y requieren más viajes para los residentes, ya que las áreas de la ciudad están más distantes. Los desplazamientos para la oficina, las compras y la recreación han aumentado mucho debido a esto. La planificación maestra de la ciudad ha fallado enormemente.

El índice de espacio de piso se usa en la zonificación para definir un límite de la construcción total que se puede hacer en una parcela. Tomemos un ejemplo para explicar esto más a fondo. Si la autoridad que permite la zonificación permite un índice de espacio de piso 0.1, entonces, en tal caso, el área total de todos los pisos solo puede limitarse a una décima parte del área total de la parcela.

Ahora aquí, un arquitecto puede planificar un edificio de una sola planta utilizando toda el área permitida en un piso o un edificio de varias plantas que se eleva más arriba de la superficie de la parcela. Al combinar los límites horizontales y verticales en una sola figura, se permite más flexibilidad en el diseño del edificio al tiempo que se obtiene un límite más difícil en al menos una medida del tamaño total. Una ventaja aquí para corregir este parámetro es que el área del piso se correlaciona bien con otros parámetros, como el estacionamiento total para uso comercial o el número total de unidades para uso residencial o la carga total en los servicios municipales. La cantidad de estas cosas permanece constante independientemente de cómo se divide esa área horizontal o verticalmente. Esta es la razón por la cual las autoridades consideran necesario incluir limitaciones en la altura también cuando se usa el índice de espacio en el piso.

FSI y FAR están en su lugar para controlar la densidad de población en una zona / área particular. Si no están en su lugar, una zona con infraestructura adecuada para, digamos, 1 lakh de personas podría estar poblada con mucha más gente, lo que provocaría una congestión severa, atascos de tráfico, falta de atención médica, agua, carga de electricidad, educación y comercial (eso puede atender las necesidades de la población en esa área).