¿Es más barato llenar el tanque de gasolina durante las horas más frías del día (temprano en la mañana, tarde)?

Aunque no es del todo falso, la afirmación es demasiado exagerada. Snopes tiene una visión integral de esto aquí. El combustible se almacena profundamente en el suelo para que la temperatura tenga un impacto significativo en el volumen del combustible.

Sin embargo, solo para el flequillo, supongamos que la temperatura juega el papel y los números:

El coeficiente de expansión volumétrico promedio para la gasolina es 0.00053 / F.

En Cincinnati OH, la temperatura máxima y mínima promedio en el mes de marzo es de 55F y 34F respectivamente. Eso dado como una diferencia de temperatura de 21 F. Por lo tanto, 1 galón de gas lleno en la mañana se expandirá a 1.0113 galones en el momento en que los picos de temperatura.

Para un gas que cuesta $ 2.30 / galón, eso es un ahorro de 2.56 centavos por cada galón que compre. Si usa 500 galones por año, eso representa aproximadamente $ 13 de ahorro anual.

Ahora, la pregunta es: ¿realmente valen los $ 13 por las molestias de planificar y conducir a la estación de servicio solo cuando hace más frío en el día Y hacerlo todo el tiempo?

Puede ahorrar mucho más simplemente manteniendo su automóvil correctamente y conduciendo en el rango económico.

Por lo tanto, es técnicamente más barato llenar climas más fríos. Pero el dolor en la parte posterior para hacerlo es demasiado intenso para disfrutar de cualquier ahorro minúsculo que asegure empleando este ‘truco’.

[Los números están tomados de varias fuentes de la www]

El tanque de almacenamiento de gasolina en la estación de servicio está bajo tierra y a una temperatura constante de alrededor de 55F. No hay cambio de la mañana a la noche. La gasolina se bombea desde el tanque, a través de un medidor, y dentro de su tanque. No hay cambio en la densidad.

Si la gasolina se envía en camión desde una terminal en la refinería, en los meses de verano, puede estar a una temperatura más alta que la temperatura del suelo. Entonces, si conoce el historial de entregas, puede beneficiarse al tratar de obtener la gasolina más fría posible.

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