¿Por qué el viento es tan intenso cuando el tren del camino está llegando a la estación?

Un tren que viaja a través de un túnel mueve aire junto con él, y el flujo de volumen de aire depende de factores que incluyen la velocidad del tren, la relación de bloqueo (cuánto ocupa el área de la sección transversal del túnel) la forma de la nariz del tren , la rugosidad de las paredes del túnel y la resistencia efectiva de los túneles y estaciones más allá del tren. El aire tiene que entrar y salir del sistema en algún lugar, o moverse alrededor del tren a través del otro túnel. Puede moverse a través de rejas de la calle, pozos de ventilación y entradas y salidas públicas. En general, cuanto mayor es el área de los conductos de ventilación y las rejillas, menor es el flujo de aire a través de las áreas públicas de la estación.
Para una estación terminal puede haber relativamente pocas rutas alternativas de alivio de aire, por lo que las áreas públicas tienen que manejar más aire del que tendrían en una estación a lo largo de la línea. El área de los pasillos y escaleras públicas establece la relación entre el flujo volumétrico de aire y la velocidad del aire.