¿Se podrían usar la gravedad y el viento, además de la correlación en red para mejorar el GPS?

El viento no tendría ningún valor ya que cambia por ubicación y tiempo muy rápidamente. La gravedad es mucho más consistente por elevación y no conozco una buena herramienta de gravedad, un acelerómetro en condiciones controladas podría hacer esto, pero caminar con su teléfono en su bolsillo da como resultado una fuerza g que cambia varios órdenes de magnitud más que un delta en la gravedad de posición a posición lo indicaría.

Los campos magnéticos serían más realistas, si uno mapeara el campo magnético en el mismo punto de la Tierra, lo que no va a suceder, y no cambia, lo que altera probablemente más que una medición en una ubicación frente a otra a solo unos centímetros de distancia a menos que tenga una alta concentración de material ferromagnético (es decir, depósitos de mineral de hierro). Dicho esto, los campos em de otros componentes electrónicos pueden causar estragos.

Entonces, qué vamos a hacer.

Bueno, en primer lugar, la precisión del GPS público disponible de hoy es de aproximadamente 3,5 m con los últimos satélites, pero hay otros GNSS (Sistema de navegación global por satélite) como el GLONASS de Rusia que tiene ~ 5–7 m de precisión, Galileo (UE) en 1m, y Beidou (China) a 10m. Esas fueron la precisión sin cifrar que tienen los grados militares en el rango de 1 a 10 cm. Tenemos la tecnología para determinar la precisión en algún lugar entre la punta del dedo y la mano, pero eso no está disponible para el público, en general, el rango de 3 pies a 10 pies es lo suficientemente bueno para cualquier cosa que necesitemos hacer. Dicho esto, cuando extrae información de más y más Sats, mejor es la precisión, y los conjuntos de chips GPSr de hoy en día utilizados en Smartphones extraen al menos GPS y GLONASS (los conjuntos de chips Qualcomm desde el plazo de 2011 comenzaron a hacer esto) y los conjuntos de chips más nuevos pueden extraer de GPS, GLONASS, Galileo y Beidou.

¿Realmente necesita una mayor precisión que esto en el sector civil?

Después de que el presidente Clinton eliminó la disponibilidad selectiva del GPS, la precisión ha sido de hasta 15 metros. No veo cómo podría ser necesaria una mejora cuando todavía, en algunos países, tenemos mapas con una diferencia de quizás 100 metros con el sistema WGS-84 común.

Pero luego, si necesita más precisión, siempre puede usar el sistema GPS diferencial que pondrá sus coordenadas a unos pocos centímetros en relación con un punto de referencia.

Lo que sigue siendo difícil con el GPS es obtener una altitud precisa. Esto se debe a que, en geometría, el ángulo de los satélites en relación con su posición es muy pequeño al medir la altitud. Si pudiera mejorarse, el ILS (Instrument Landing System) para la aviación podría ser mucho, mucho más simple. En realidad, si se puede usar, podría aterrizar en cualquier lugar, en el instrumento, sin necesidad de un localizador y una pendiente de planeo, en el suelo.

No. Las funciones GPS se basan en la sincronización precisa de las señales de radio de una constelación de satélites para determinar su posición. ¿Qué tiene que ver el viento con eso? Ciertamente no afecta las señales de radio.