La respuesta corta es porque la muestra de prueba fue diseñada de esa manera.
El bloqueo ocurre en materiales dúctiles (es decir, metales blandos) cuando la carga supera el punto de inestabilidad, lo que significa que la muestra no puede acomodar ninguna carga adicional sin fallar. Cuando esto sucede, toda la deformación o deformación se concentra en la porción más débil de la muestra de prueba.
Ahora suceden dos cosas principales:
- ¿Cuáles son algunos buenos conductores de calor y electricidad? ¿Para qué se usan esos materiales?
- ¿Cómo podemos construir algo para resistir el vacío del espacio, pero no podemos construir algo para soportar las abrumadoras profundidades del océano?
- ¿Cuál es el efecto del pH del electrolito sobre la corrosión galvánica (bimetálica)?
- ¿Por qué la conductividad térmica no es una función de la presión?
- ¿Por qué el ciclo del carbono es significativo para la Tierra?
1. la parte del cuello de la muestra se estira para hacerse más larga y estrecha que el material circundante
2. acumula mucho daño y se vuelve más suave como resultado.
Ambos fenómenos promueven la concentración continua de la carga en la región del cuello ya que ahora es el “eslabón más débil” de toda la muestra de tracción.
La razón por la cual el espécimen comienza a estrecharse en el centro en primer lugar es porque ese es el punto más estrecho del espécimen. Está diseñado de esa manera para aislarlo del efecto de los agarres.
Puede ver algunas imágenes de especímenes de tracción en el artículo de Wikipedia:
Prueba de tracción
