¿Es posible saltar con seguridad de un vehículo en movimiento a otro?

No lo intentes La velocidad de los vehículos en movimiento y su masa mucho mayor significa que el riesgo para usted aumenta exponencialmente a mayor velocidad.

Dos puntos:

Como rastreador (hago parkour), salté 10 pies al suelo duro (pasto). Debido a que no me moví lo suficientemente horizontalmente, mi impulso hizo que mis rodillas se estrellaran contra el suelo antes de que pudiera hacer girar mi caída con seguridad (como lo hice aquí:

El primer disparo fue una caída de 9 1/2 pies.

Recientemente, de vacaciones, mi familia y yo decidimos tomar carros de golf y competir con ellos. Siendo un doble aficionado, decidí intentar saltar de un carrito de golf a otro (que seguía unos 25 pies detrás del primero). Ahora a la máxima velocidad, los carros de golf probablemente van de 12 a 15 mph. OTORGADO: no estaba saltando de un carro directamente al otro, pero cuando toqué el suelo en el primero, calculé mal mi impulso y tropecé hacia atrás a un ritmo rápido mientras el segundo carro de golf se cerraba sobre mí. Afortunadamente, mi hermano vio lo que había sucedido y desvió el segundo carrito de golf, de lo contrario, podría haber sido golpeado o atropellado.

Entonces, no seas tonto. Si bien me gustaría obtener una explicación técnica, de estilo físico, de lo que sucede cuando saltas de un vehículo a otro, me gustaría reforzar el punto de que es extremadamente peligroso y probablemente solo debería ser intentado por profesionales capacitados.

Sí, es completamente posible y lo hacen regularmente los artistas de acrobacias en las películas, SIN EMBARGO 1 no lo intente sin los años de entrenamiento y la gran cantidad de preparación que conlleva la acrobacia y, lo que es más importante, se hace de verdad pero también engañado para la película, la mayoría de las acrobacias en las películas tienen lugar en un total … 20 mph y luego se aceleró un poco, las cosas de conducción de precisión y las acrobacias más clásicas basadas en carreras pueden ser de 40 mph como máximo, pero nunca más que eso, ya que es solo peligroso y muchos factores externos entran en juego contra la seguridad del equipo.

La resistencia al viento no debería ser un problema. El arrastre del viento imparte fuerzas sobre el cuerpo antes del salto y después del salto y durante el salto. Todo por igual.

Sin embargo, si saltas con los brazos y las piernas bien abiertos (águila extendida), incurrirás en más resistencia al viento.

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