Técnicamente (!) Significa que la unión de la barra de refuerzo no es suficiente para que alcance el estrés de diseño. Es decir, si desea que la barra de refuerzo ceda pero proporcione un agarre o anclaje inadecuado, entonces la barra de refuerzo se deslizará. Con las barras de refuerzo (barras corrugadas) esto se acompaña de grietas extensas a lo largo de la barra de refuerzo en el concreto, ya que al sacar la barra de refuerzo significa que el concreto a su alrededor tiene que moverse fuera del camino de los “golpes” de la barra de refuerzo. Esa es una razón por la cual el acero transversal (amarres) mejora el anclaje de las barras de refuerzo.
Si es una barra simple (ya no se usa) sin golpes, entonces sí, literalmente se desliza.
Tenga en cuenta que una barra de refuerzo podría fallar de esa manera, forzando al sistema a un nuevo estado de equilibrio que podría evitar un mayor deslizamiento. Por lo tanto, podría no ser un completo “retiro”.
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