¿Puede cualquier contratista construir un skatepark?

Los dibujos y especificaciones son críticos para esto. Se supone que los dibujos nunca deben usarse como un “kit de partes” que describa cada paso del proceso o cada material por completo, son más para describir la “intención”. Los planos completos son importantes, pero un contratista inteligente y experimentado puede ser igual de importante. Los contratistas de piscinas saben cómo hacer superficies curvas, convexas y cóncavas, pero ¿saben cómo construir una superficie que se describe con dos pendientes y radios en dos direcciones y ejecutarla con precisión? ¿El acabado será lo suficientemente suave como para patinar pero no tan resbaladizo como para que las ruedas se deslicen de lado? Por lo general, los contratistas de piscinas no saben cómo lograr coeficientes de fricción (como lo requieren las rampas para discapacitados o los baños públicos). Quizás un contratista de piscinas con un gerente de construcción que haya realizado algunos parques de patinaje funcionaría.

Entonces, no, cualquier contratista lo hará.

En teoría sí.

En la práctica, no.

Tengo la suerte de vivir en un área que ha visto construir varios parques de skate en los últimos 10 años, y la calidad de los parques varía enormemente. Los mejores parques de mi área fueron construidos por una compañía llamada Grindline que se especializa en el diseño y construcción de parques de skate. No es una coincidencia que Grindline fue fundada por, y se compone principalmente de skaters.

Los peores parques fueron construidos por empresas cuya experiencia era principalmente en construcción convencional: edificios, parques peatonales, instalaciones industriales, etc.

Es fácil para un no patinador diseñar algo que se parezca a un skatepark, pero que proporcione una experiencia pobre para los skaters. Hay muchos detalles sobre el diseño y la construcción del skatepark que no son obvios, incluso para los skaters experimentados que tienen experiencia montando en skateparks. (Si las únicas pinturas al óleo que alguna vez viste fueran magníficas, podrías pensar que todas las pinturas al óleo son magníficas, pero cuanto más terribles veas, más apreciarás todas las formas en que una pintura al óleo puede hacerse mal)

Un buen skatepark tiene una superficie de hormigón muy lisa y pulida. Cuando caes a gran velocidad, te deslizas. Si usa almohadillas, no hay problema en ponerse de rodillas, detenerse y volver a ponerse de pie. Si cae sobre algo que no está protegido por almohadillas, se magullará y su ropa se ensuciará. Si te caes sobre la piel desnuda, también puedes tener un rasguño o un rasguño leve, pero generalmente tienes una quemadura leve. Pica, pero se cura rápidamente.

Un skatepark pobre tiene una superficie como papel de lija. Cuando caes a gran velocidad, te pegas. Si cae de rodillas, la superficie se agarra a las almohadillas y lo catapulta a la cara. Te caes, pierdes la piel, te duele. Si usa almohadillas para los codos, el concreto grueso agarrará la almohadilla, la levantará hacia arriba o hacia abajo de su brazo y luego raspará la piel de su codo. Si te caes sin relleno, te rasgará la ropa y luego raspará un poco la piel. Si caes sobre la piel desnuda, perderás un montón. Sangrará, dolerá y tardará días en sanar.

Los parques de skate construidos por no skaters casi siempre tienen superficies como papel de lija. Esa superficie texturizada funciona bien para edificios de oficinas, aceras y bancos de picnic, pero es horrible para los parques de skate. Pero desafortunadamente, es muy común.

Un buen skatepark tiene transiciones verdaderamente radiales de plano a vertical (o a 45 grados, o lo que sea el ángulo máximo), y en las esquinas de los cuencos. Si observa una sección transversal, cada transición es un segmento de un círculo verdadero, que tiene un único punto central preciso. Al conducir, no siente ningún problema en la transición de plano a empinado. Mantener su velocidad a través de múltiples transiciones, como mantener su velocidad en un columpio. Simplemente empujas y tiras y se siente como volar.

Un skatepark pobre es una colección de losas planas con poco o ningún radio donde se encuentran. Montar es un desafío porque necesita anticipar perfectamente cada torcedura: si su sincronización no es la correcta, la velocidad de la tabla cambiará abruptamente y usted será expulsado (y luego la textura de la superficie se vuelve muy importante para usted, ya que mencionado anteriormente).

Un buen parque de patinaje tiene un borde (tubería de acero o bloques de concreto redondeados) donde la empinada superficie de conducción se encuentra con el nivel “cubierta” donde los pasajeros se paran cuando esperan su turno. La cofia sobresale solo un poco, de modo que al conducir puede sentir que las ruedas ruedan sobre ella (esto le ayuda a saber exactamente dónde está su tabla, en relación con el borde), pero no tanto que sus ruedas tengan problemas para rodar eso. Cuando el borde sobresalga levemente, “hará estallar” sutilmente el tablero hacia usted a medida que rueda sobre él, lo que ayuda a mantener el tablero en su lugar debajo de los pies al saltar dentro o fuera de un tazón o rampa.

Un skatepark puede tener algunas áreas sin defensa, solo una transición redondeada o en ángulo desde la superficie de conducción hasta la superficie de la plataforma, pero dichos segmentos generalmente solo se encuentran en áreas donde se espera que los ciclistas crucen sobre ellos a altas velocidades.

Un skatepark no tan bueno no tendrá nada que hacer frente.

Un skatepark realmente malo tendrá una defensa que sobresaldrá tanto que las ruedas no puedan rodar sobre ella. Saltar a un tazón es imposible. Saltar de un tazón es imposible. Girar en una posición de 50-50 (ambos ejes que descansan sobre el cofre, dos ruedas que descansan en la plataforma o en la superficie empinada y dos ruedas que cuelgan libremente) puede ser difícil o imposible.

En un buen skatepark orientado al tazón, generalmente hay una altura de “cubierta” consistente (en relación con el fondo del tazón) con quizás algunos segmentos más pequeños de cubierta superior o cubierta inferior. Los cuencos pueden variar en profundidad para acomodar a jinetes de diferentes habilidades. Los jinetes pueden ir y venir entre dos puntos en la cubierta, casi como si estuvieran en un columpio, hasta quedarse sin fuerza o tropezar.

En un buen skatepark orientado a la rampa, hay una gran extensión de terreno plano, con rampas de altura variable colocadas en diferentes áreas para acomodar a los jinetes de diferentes habilidades. Los pasajeros pueden ir y venir entre las rampas hasta quedarse sin fuerza o tropezar.

En un skatepark pobre, hay un “lado alto” y un “lado bajo”. Los jinetes caminan hacia el lado alto, cabalgan hacia el lado lento, se detienen y caminan de regreso. Como las carreras son cortas e interrumpidas por la necesidad de dar un paseo, los skaters pasarán una porción más pequeña de su día realmente patinando. Si no tiene una gran área plana disponible sobre la cual construir un parque adecuado, entonces este tipo de parque es mejor que nada, pero si tiene opciones, esto es algo que debe evitarse.

En un buen skatepark, el diseño general de las características promueve carreras largas donde los ciclistas pueden alternar entre diferentes características, ajustando ocasionalmente sus caminos para montar diferentes características. Cada vez que te levantas desde el fondo hasta el mazo, puedes identificar otra característica (idealmente, puedes elegir entre dos o tres características más), rodar hacia abajo, rodar por el fondo y volver a subir a otra área del mazo.

En un mal skatepark, a menudo te encuentras en una posición en la que una vez que te has enrollado en un área de cubierta, realmente no hay un buen lugar para ir. De A a B funciona, luego a C … y luego te encuentras en la cima de una rampa que te inclina hacia un automóvil estacionado cerca del borde del parque. O hacia un parche de hierba. O hacia un banco con gente sentada en él.

En un buen skatepark, las alturas (o profundidades) de las características varían en proporción a la distancia entre ellas, de modo que después de que caigas, tengas tiempo suficiente para hacer correcciones menores en tu equilibrio antes de tener que subir por el otro lado . Pero no tiene que cubrir tanto terreno que pierda velocidad, de modo que cuando llegue al otro lado, su velocidad lo lleve directamente a la cima.

En un mal parque de patinaje, entras y te encuentras casi inmediatamente levantándote del lado lejano (no muy lejos). Si tu equilibrio no era perfecto, te caes. O tal vez te dejes caer, y hay tanta distancia que recorrer antes de llegar a la siguiente característica, que para cuando llegues allí, ya no tienes suficiente velocidad para subir a la cima. Entonces, después de dos o tres características, debe retirarse y volver a la cima.

Si no fuera tan tarde, encontraría imágenes para ilustrar todas estas cosas. Intentaré encontrar algo de tiempo en los próximos días para agregar algunas fotos.

No estoy afiliado a Grindline, de hecho, nunca he conocido a ninguno de sus fundadores o empleados. Pero durante los últimos años, casi todo mi skateboard ha sido en parques construidos por Grindline. Específicamente, estos tres:

http://www.northwestskater.com/b
http://www.northwestskater.com/c
http://www.northwestskater.com/a
(Ese no es mi sitio web, pero ocasionalmente me encontré con el autor de ese sitio en el parque Crossroads).

También he estado en parques en mi área que fueron construidos por compañías de construcción regulares, y me han decepcionado constantemente por problemas como los que describí anteriormente. Me ha estropeado el excelente diseño y mano de obra de Grindline.

Si puede permitirse que estas personas vengan a su área para trabajar con usted en la construcción de su parque, o incluso para consultarlo por correo electrónico, le recomiendo que lo haga:
http://www.grindline.com/

Intentaría encontrar un contratista en Kuwait que haya construido piscinas. Los parques de patinaje y las piscinas tienen curvas similares y están construidos debajo del nivel del suelo. De hecho, se usaron piscinas vacías antes de que se inventaran los parques de skate.

Un contratista competente que tenga experiencia en la construcción de concreto podría construir fácilmente un skatepark según las especificaciones dadas. Los principales puntos conflictivos serían:

  1. Los códigos de construcción en su área: no estoy familiarizado con los códigos de edificios comerciales, pero tendría que imaginar que el cumplimiento de ellos sería el punto de partida para cualquier proyecto comercial. Sugeriría que su selección para el contratista esté completamente familiarizada con esos códigos y que él le proporcione pruebas de ello.
  2. Los materiales: por lo que sé de la construcción en el área del Golfo, encontrar materiales de construcción de calidad puede ser un problema. Sugeriría que establezca los estándares más altos posibles para la construcción del parque y que se asegure de que su contratista siga esos estándares. También me aseguraría de que él le proporcione pruebas de que los materiales que compró (o le hizo comprar) para el trabajo son los materiales que se utilizan.
  3. La ingeniería de los planes: sugeriría contactar a un ingeniero civil competente y él / ella revisar los planes para el skatepark. Si tienen dudas sobre el proyecto, puede poner el proyecto en espera hasta que se resuelva.

Nuevamente, el skatepark debería ser relativamente fácil de construir. Los principales problemas radican en el contratista, los materiales utilizados y la ingeniería del proyecto.

Estás en el camino correcto al buscar emplear a una empresa que haya construido o tenga experiencia en parques de skate. A veces, la empresa puede tener un diseñador interno que dibujará los planos / planos para el proyecto, que incorporará todas las características necesarias para un parque de patinaje.

Un contratista con experiencia en la construcción de piscinas también podría construir un skatepark, pero no sería aconsejable para ningún contratista sin experiencia en skateparks hacer la construcción.

Si. Cualquier contratista calificado y experimentado puede construir un skatepark, suponiendo que los planos y dibujos sean precisos en los detalles deseados.

Las rampas y las curvas no son difíciles de fabricar a partir de planos dibujados con precisión con detalles suficientes que muestren el radio de curva deseada, la profundidad, el ángulo, la inclinación, etc.

Los problemas con los que se enfrentará involucrarán la seguridad, la elección de los materiales, los permisos del gobierno y el drenaje (las cubiertas de drenaje deben estar diseñadas para que puedan ser patinadas sin lesiones y / o daños a la superficie de patinaje).

Como skater que ha estado involucrado en una serie de proyectos de skatepark, diría que contratar un constructor de skatepark experimentado es crucial para obtener un buen skatepark. Hay tantos matices en el skate que un extraño no puede comenzar a entender y acertar. Hay tantas maneras en que un skatepark puede salir mal. Contrata a un profesional. Será dinero bien gastado. Algunos constructores de skatepark harán el trabajo especializado de construir rampas y curvas y luego contratarán a un contratista para que haga el trabajo plano. El contratista sería monitoreado por el constructor de skatepark para asegurar una ejecución adecuada.