Leyendo la respuesta de David Frost en este momento, recordando al alce, solo pensé: ¿un ballute aumentaría la supervivencia del alce?
Un ballute es un paracaídas inflable. Puede implementarlo en una etapa mucho más temprana en el reingreso que un paracaídas convencional. El resultado es que más del calor de reentrada es absorbido por el ballute y menos por lo que sea que esté unido a él. Por lo tanto, se necesita menos protección y puede desacelerar las cargas más frágiles. También se está considerando para aterrizajes en Marte.
Esta es una fotografía real de un ballute cuando comienza a inflarse, desde 2012 (cruce entre un globo y un paracaídas)
- ¿Cómo cambia la fuerza de gravedad o es constante cuando un cuerpo es arrojado hacia arriba?
- Existe evidencia de que las 'superficies' (horizonte de eventos, en realidad) de los agujeros negros pueden crecer en un área infinita. ¿Podría eso explicar tanto la diferencia en la tasa de crecimiento de su volumen a su área como la llamada información codificada en su superficie también?
- ¿Podría la gravedad del Sol acercarnos más al Sol?
- ¿Puede la teoría de Newton de la atracción de masas en la ley de la gravitación ser probada por algún experimento controlado?
- La fuerza gravitacional entre dos edificios es insignificante, ¿por qué?
Un ballute final grande tiene la ventaja de que puede desorbitar grandes cargas con una protección mínima, ya que la desaceleración ocurre más arriba en la atmósfera y la mayoría de los efectos están en el ballute posterior en lugar de la carga útil. Página en nasa.gov
Y resulta que en 1966, alguien tuvo esta idea, o muy similar, un globo. Gracias por Ben Brown por contarme esto en los comentarios.
“Nave espacial de rescate tripulada estadounidense. Estudio 1966. El concepto Rockwell SAVER proporcionó el regreso de un solo miembro de la tripulación en su asiento de eyección. Una tapa nasal del tamaño del asiento absorbió la mayor parte del calor de reentrada. El resto se disipó a través de un enorme inflable globo desplegado desde el asiento “. AHORRO
Ver también Paracone / MOOSE / SAVER / AIRMAT: Escape Pods from Orbit
Más sobre estos primeros diseños aquí:
Rescate espacial (página 258)
Más recientemente, la idea de un diseño tipo ballute ha vuelto a ser favorable.
Primero un diseño ruso, que fue probado un par de veces alrededor del año 2000:
IRDT
Pesaba 100 kg y podía devolver una masa de hasta 250 kg de la EEI, tenía un proceso de dos etapas que primero inflaba la cubierta protectora inflable y luego un anillo a su alrededor para obtener más resistencia a altitudes y velocidades más bajas. Finalmente, para una carga frágil como los humanos necesitaría un tercer método para reducir la velocidad de aterrizaje.
Desafortunadamente, en sus pruebas no pudieron encontrar el vehículo después del reingreso, por lo que no pudieron evaluar qué tan bien funcionó o no, y el proyecto se detuvo.
Pero la NASA está investigando esto nuevamente, se ha vuelto más fácil ahora, debido a los nuevos materiales, y está trabajando en esto ahora:
La NASA lanza el prototipo de escudo térmico inflable hipersónico (2012)
Ahora están trabajando en un desacelerador supersónico de baja densidad: la idea es que un ballute saque un paracaídas
Primer vuelo de prueba LDSD fue un éxito
Todavía están trabajando en el paracaídas, es posible que recuerden la noticia en junio de este año: el enorme paracaídas supersónico se rompió en pedazos en la prueba ‘Flying Saucer’ de la NASA, pero el ballute funciona brillantemente en las pruebas (originalmente se pensó que era el elemento más arriesgado ) inflando en menos de medio segundo.
Aquí hay un par de fotos en acción de la segunda prueba.
y en color:
Gracias a Mark Adler (ver comentarios)
La otra idea es, ¿podría un MOOSE más elaborado tener la forma de un cuerpo elevador? ¿O más como uno de todos modos? Al levantarlo significa que pasa más tiempo en la atmósfera superior, por lo que tiene más tiempo para disipar el calor y no hace tanto calor. También ayudaría con la orientación automática.
Esa fue la idea del Crew Return Vehicle
De una forma u otra, tiene la misma cantidad de energía cinética para disipar, y mucha, por lo que veo cuatro formas de hacer que pueda sobrevivir, al menos con tecnología de futuro cercano.
- Aeroshell o recubrimiento que absorbe gran parte del calor para que no te afecte . En el futuro tal vez tendremos revestimientos delgados que absorben y reflejan todo el calor. Hasta ahora no tenemos eso, así que solo tienes el Aeroshell, con una gruesa capa ablativa para hacer el truco.
- Ballute grande u otro componente que absorbe todo el calor en lugar de usted
- Levantar el cuerpo u otro método para extender el calor durante un período de tiempo más largo , esto también podría incluir cohetes de descenso para levantar durante el reingreso, o cualquier otro método de propulsión tecnológica futuro, la idea es mantenerlo en la atmósfera superior durante más tiempo disminuya la velocidad con una disipación de calor más lenta en la atmósfera superior más delgada.
Si se expulsa de, por ejemplo, la ISS, también necesitaría algo de delta v para descender lo suficientemente bajo en la atmósfera de la Tierra para que la atmósfera comience a tener un efecto en usted. De lo contrario, pasarías años orbitando antes de descender gradualmente. Incluso si pudieras saltar tan rápido como puedas lejos de la nave espacial de la que estás escapando, eso no está lo suficientemente cerca del delta v para llegar a la región con una resistencia considerable.
Entonces necesitarías un motor de cohete o algo así para hacer eso, como con MOOSE. Pero con la tecnología actual no tendría nada como suficiente delta v total para actuar como un cohete de elevación para mantenerte en alto mientras bajas la velocidad y desciendes a través de la atmósfera. Simplemente podría llevarte a la atmósfera superior, luego se necesitarían otras técnicas para suavizar tu impacto.
Si imaginamos un futuro con potencia ilimitada en un espacio pequeño, podría detenerse gradualmente con una desaceleración a la velocidad que desee, digamos un cómodo 1 g, mientras se mantiene por encima de la atmósfera, luego una vez que se encuentre sobre el Tierra, solo cae gradualmente, a la velocidad que quieras que caiga a través de la atmósfera :). Pero eso es totalmente ciencia ficción en la actualidad.
Necesitaría una unidad de propulsión lo suficientemente pequeña como para caber en un traje espacial y capaz de una aceleración de larga duración de la masa de un ser humano en más de 1 g. Si tuviera eso, podría bajar a la Tierra cómodamente sin ninguna disipación de calor.
También puedes desplazarte y viajar a cualquier parte de la Tierra. Y acelere hasta la órbita, entre en órbita, desacelere hasta detenerse sobre la Tierra y descienda donde quiera.
Pero si te estás imaginando algo como esto
no funcionaría porque, por supuesto, depende de una atmósfera.
Sin embargo, esto funcionaría si pudieras hacer que dure lo suficiente como para descender de la órbita (no es probable con la tecnología actual)
Paquete de chorro
Básicamente con la tecnología actual, para que su jet pack pueda llevarlo a la órbita o desacelerar y desacelerar cómodamente hasta detenerse, y regresar a la Tierra sin depender de la atmósfera para desacelerarlo varias veces más rápido que una hipervelocidad velocidad orbital de la bala: necesitaría colocar un refuerzo de Saturno V en la espalda :).
Sería capaz de hacerlo con el impulso de Roger Shawyer, si tiene razón sobre su potencial, lo que, sin embargo, pocos creen, excepto él mismo. Hay otras ideas sobre cómo funciona la unidad EM, si es un efecto real y no datos experimentales, pero no muchos comparten su optimismo de que podría ser lo suficientemente poderoso como para mantener a un humano flotando en el campo gravitacional de la Tierra.
Vea la respuesta de Robert Walker a ¿La comunidad científica minimiza injustamente el significado y / o la credibilidad de las pruebas de vacío duro Eagleworks EM Drive?