Respondí una pregunta similar sobre los silenciadores SS y discutí, por ejemplo, con acero aluminizado.
La respuesta de Tom Chandler a ¿Por qué los silenciadores de automóviles están hechos de acero inoxidable?
Algunas diferencias
- Cómo decir que una placa de acero no se doblará
- ¿Los titulares de metales individuales son realmente responsables de los dramáticos picos y valles en el mercado de metales preciosos?
- ¿Qué es la falla por fluencia en el metal?
- El fósforo es metal ferroso o no ferroso?
- ¿Qué tan caliente, en grados Celsius, podemos calentar el metal?
- El acero aluminizado es solo un grado regular de acero recubierto con aluminio
- Los aceros inoxidables son aleaciones de hierro, cromo y níquel.
- El acero inoxidable es más costoso que el acero aluminizado.
- El acero inoxidable durará mucho más que los silenciadores de acero aluminizado en un clima invernal del norte
- El original amortiguador SS en mi Nissan Altima 2005 necesitaba reemplazo después de 10 años. Fue reemplazado por un silenciador aluminizado que no duró un año debido a la corrosión.
- Los silenciadores de acero aluminizado son EXTREMADAMENTE propensos a la corrosión galvánica en invierno, donde la sal se usa profilmente en las carreteras, una pequeña ruptura en la superficie del recubrimiento de superficie aluminizada establece una imprimación de celda galvánica para la promoción de la oxidación del acero subyacente.
A continuación se muestra una foto de un silenciador aluminizado después de 11 meses. La construcción de este silenciador junto con las malas prácticas de ensamblaje (donde las tapas de los extremos se engarzaron sobre el cuerpo del silenciador, lo que resultó en una superficie rota) y un clima de bodega resultó en una falla en las cerámicas.
Mi foto de una falla del silenciador debido a la corrosión galvánica en un clima desagradable. Destruido en un (1) invierno …
Si uno vive en el noreste de los Estados Unidos, sugiero un silenciador de acero inoxidable completo.
