Creo que las analogías con vehículos que se mueven a velocidades constantes y que no aceleran hacia adelante / frenando son útiles para tratar de responder la pregunta intuitivamente. Sin embargo, son inexactos.
Aquí está mi intento de explicar las cosas.
Imagina que tienes un ferrocarril recto e imagina que tienes dos vagones en la vía.
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Imagine que los dos autos están conectados por un resorte, de modo que este resorte se puede comprimir o extender.
Ahora voy a describir dos experimentos mentales que llamo Experimento A y Experimento B.
En el Experimento A aplicamos una fuerza en la dirección de las vías a solo uno de los dos vagones del tren. Digamos que estamos “empujando” el primer auto. Qué pasaría ? Bueno, la primavera se comprimiría. Si imagina que la primavera es una representación de nuestra capacidad humana de “sentir” cosas, entonces estaríamos “sintiendo” algo y probablemente diríamos “el sistema de dos autos se está acelerando”.
Consideremos ahora el Experimento B. Supongamos ahora que aplicamos dos fuerzas idénticas de igual intensidad e igual dirección (digamos todavía en la dirección de las pistas) al sistema de dos autos, de modo que una fuerza se aplica a un auto y la otra idéntica. la fuerza se aplica al otro auto. Qué pasaría ? Bueno, ambos autos acelerarían, pero – crucialmente – el resorte no se comprimiría. Si imagina que la primavera es una representación de nuestra capacidad humana de “sentir” cosas, entonces no estaríamos “sintiendo” nada, y probablemente diríamos “el sistema de dos autos está parado o se mueve a velocidad constante”. Pero ese “sentimiento” sería engañoso, ya que el sistema de dos autos se está acelerando.
Entonces, ¿cuál es la conclusión de todo esto?
La conclusión es que nuestra intuición basada en nuestros sentidos biológicos se forma en situaciones que son la mayoría de las veces como el Experimento A, en el cual el resorte se comprime. Es por eso que “sentimos” cuando el autobús está acelerando o frenando. Porque tenemos el equivalente del resorte en nuestro cuerpo y porque, cuando el autobús, por ejemplo, frena, mi cuerpo se ralentiza pero mi estómago está “comprimido” hacia el frente.
Ahora que hemos establecido todo este razonamiento fundamental, podemos, por fin, responder la pregunta.
Aquí está.
La razón por la que no sentimos el movimiento de la Tierra en órbita alrededor del Sol no tiene nada que ver con el hecho de que la órbita de la Tierra es casi circular y que la velocidad de aproximadamente 107,000 Km / hora no cambia mucho.
Tiene todo que ver con el hecho de que estamos en una situación de “Experimento B”. En otras palabras, todo en la tierra y cada célula de nuestro cuerpo está sujeto al mismo movimiento, y por lo tanto no sentimos ese movimiento no porque el movimiento no se acelere, sino porque el “resorte no se comprime”.
La implicación de esto es que no estaríamos sintiendo la Tierra orbitando al Sol, cualquiera que sea la forma de la órbita.
Todos los siguientes casos serían indistinguibles para nosotros:
- Nuestra órbita real
- Una órbita similar a un cometa mucho más excéntrica en la que la Tierra se aceleraría a medida que se acercara al Sol; no sentiríamos nada de esta aceleración
- Una órbita extrema en la que la Tierra simplemente cae en picado al Sol como una piedra que cae sobre la Tierra (aunque se vaporizaría hacia el final)
- Una “órbita” extrema en la que la Tierra abandona al Sol por completo y se mueve en línea recta a través del espacio interestelar
Entonces, en conclusión, no sentimos movimiento cuando el “resorte no se comprime” independientemente de si el movimiento es a velocidad constante o acelerado.
Si tuvieras un autobús capaz de acelerar (o desacelerar) cada átomo de tu cuerpo por igual, tampoco podrías “sentir” la aceleración (o frenado) de ese autobús, por muy fuerte que sea la aceleración / frenado.
Espero que esto desmitifique las cosas.
Disculpas por la longitud de la respuesta, pero si la lees y vuelves a leer, te darás cuenta de que la explicación es realmente simple.
