ISRO está trabajando en el uso de queroseno como combustible para un motor semicriogénico. ¿Será útil combinar el oxidante de oxígeno líquido (LOX) y el hidrógeno (LH2)?

Hola…….

El uso de LH2 es eficiente en comparación con el queroseno en términos de la potencia producida por unidad de combustible consumida. Esto esencialmente significa que puede prolongar el tiempo de la misión usando la misma cantidad de LH2 en comparación con el queroseno.

Además, el impulso específico creado mediante el uso de LH2 es mucho mayor que el producido por el queroseno.

Por estas razones, sería ventajoso si pudiéramos usar LH2 como combustible.

Pero,

El punto de ebullición del hidrógeno es 20K (-250 C). Es realmente difícil de licuar y aún más difícil de almacenar a esta temperatura. Los tanques utilizados para dicho almacenamiento deben estar especialmente diseñados con una buena capacidad de aislamiento. Este problema se interpone en el camino para hacer realidad el motor criogénico completo.

Pero otros han tenido éxito y nosotros también. Es solo cuestión de tiempo.

Salud !!!!

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