¿Por qué se acumula nieve en el lado opuesto del automóvil sobre el que sopla el viento?

Puede obtener una respuesta mejor y más técnica de una persona de física, muy probablemente, pero aquí está mi opinión al respecto. El viento puede transportar una cierta cantidad de nieve a una velocidad determinada: cuanto más fuerte sopla el viento, más nieve se eleva. En el lado del viento de un obstáculo, el viento sopla a una velocidad sin obstáculos y toda la nieve está en el aire. Cuando el aire pasa sobre el obstáculo, la velocidad baja hasta cierto punto y disminuye la capacidad de transportar la nieve. Se cae el exceso de nieve. Esta es la idea detrás de los cinturones de protección y las cercas de nieve: los árboles se plantan lo suficientemente a favor del viento como para permitir que las corrientes se acumulen a favor del viento en el lado de la cortina de viento. El agua corriente muestra el mismo tipo de acción, con agua rápida que transporta una gran carga de limo que se ralentiza y deposita la carga en un banco de arena.

Me dio curiosidad, así que cavé un poco. Aquí hay una cita de noviembre a diciembre de 2012, weatherwise.org. revista:

Si bien el viento rápido y suave puede transportar mucha nieve, el viento desarreglado comienza a soltar la nieve que ha acumulado, es como tropezar con un ladrón en su escapada. “Es por eso que la mayoría de los montones de nieve en el lado de la estructura a favor del viento”, señala Spoonemore, “con una deriva mucho más pequeña a favor del viento”.