¿Por qué el Segway falló en revolucionar el transporte de la manera que la gente había anticipado?

Creo que la historia colocará al Segway en la misma categoría que el Apple Newton, como un producto que tenía la idea fundamental, pero que en sí mismo no estaba listo para cumplir con la visión.

La visión central para el Segway era ser una mejor alternativa a caminar. En particular, un viajero que quería viajar desde su casa al trabajo en un entorno urbano podía viajar en su segway desde su casa a una estación de tren, viajar en tren a una estación cerca de su lugar de trabajo y luego viajar en segway a su lugar de trabajo. Dado que el segway es más rápido que caminar, un viaje combinado de segway + tren podría ser significativamente más rápido que un viaje de caminata + tren. Principios similares se aplican a otros sistemas de tránsito de centro a centro, como viajes compartidos, autobuses, metros, etc.

El problema fundamental con el Segway fue que se lanzó antes de que la tecnología de la batería estuviera lista. Esto tuvo varias consecuencias:

• Era demasiado pesado : el Segway pesaba alrededor de 50 libras. Esto hizo poco práctico subir y bajar escaleras, subirlo a un tren o tirarlo en la parte trasera de un vagón de viaje compartido.
• Era demasiado grande : en parte debido a las baterías, el Segway era bastante grande. Esto significaba que no podía guardarlo debajo de su escritorio, o en el pasillo de su casa.
• Era demasiado caro : costaba alrededor de $ 7k. Esto era demasiado costoso para que la gente comprara uno para “probarlo” y significaba que muy pocas personas los tenían. Como pocas personas los tenían, eran vistos como un juguete geek tonto, y había poca presión para promulgar leyes que los hubieran hecho más fáciles de usar, como permitir su uso en carreteras y carriles para bicicletas. El precio también los hizo inaccesibles para los niños, que podrían haber sido el grupo más dispuesto a probar nuevas formas de transporte extrañas.
• Era demasiado lento : la velocidad máxima era de 12 mph, lo que no era suficiente para dar una victoria realmente masiva sobre caminar.

Sin embargo, la tecnología de la batería ha avanzado mucho desde el lanzamiento del Segway, por lo que ahora estamos viendo una nueva generación de “hoverboards” y “patinetes eléctricos” que están solucionando estos problemas y podrían hacer realidad el sueño del Segway. Ver: la respuesta de Rob Ennals a ¿Cuál es el futuro del transporte personal?

Esta respuesta acaba de llegar a mi escritorio de uno de “El problema con el Segway” de Paul Graham (me llegó a través de Patrick Vlaskovits).

La versión TL; DR es esta: el segway falló porque, como también lo señala Michael Wolfe, la gente parece un imbécil que los monta. Su diseño nunca estuvo expuesto al escrutinio candente de un mercado y, por lo tanto, nunca encontró uno.

http://paulgraham.com/segway.html