Estoy seguro de que ha pensado bien en sus razones, pero si puede preguntar, ¿hay alguna razón por la que consideraría una instalación de una sola marca?
En mi cabeza, lo que estás tratando de hacer tiene un gran potencial como un museo de bicicletas general, en todas las marcas. Entonces, podría decir que esta instalación es el único lugar donde se aprende la historia del ciclismo indio … El pasado, el presente y el futuro del ciclismo indio. Piense en ello como el Salón de la Fama de la Motocicleta (como el Museo del Salón de la Fama del Rock and Roll diseñado por Gehry).
Trabajo estrechamente con esta propiedad del festival llamada India Bike Week. Es un festival anual en el terreno, con la segunda edición prevista para enero. Ahora, tienen varios escaparates, de bicicletas y ciclistas planeados. ¿Puede su museo ser una especie de escaparate permanente pero en constante evolución del motociclismo en la India? Sé que me encantaría ver una línea de tiempo física de bicicletas en la India. También hay muchas bicicletas que no ves mucho en la carretera ahora. Aproveche el factor nostalgia. Imagine una línea de tiempo en la que tiene un Rajdoot, un RX100, Shogun, Samurai, etc. El espacio también podría utilizarse para mostrar a los personalizadores y ciclistas que importan. Básicamente, cree un espacio donde cualquiera que tenga más que un interés pasajero en las bicicletas pueda simplemente pasar el rato.
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