Piratería marítima: ¿Cuánto costaría construir un barco pirata de tamaño completo?

Por suerte para ti, un barco pirata (un bergantín, no un galeón) se construyó recientemente desde cero en 1989. Ella es Lady Washington, una réplica a gran escala de un barco del siglo XVIII del mismo nombre (construido en 1758). Quizás la reconocerás.


Sí, ella jugó el HMS Interceptor en Piratas del Caribe.

Lamentablemente, no puedo averiguar cuánto costó. Fue construida por una sociedad sin fines de lucro y mucho trabajo voluntario, por lo que eso arruinaría los números incluso si los conociéramos. Digamos que recaudaron $ 1 millón en fondos, tal vez la mitad de eso se pagó a la operación de recaudación de fondos, en lugar de a la nave misma. De todos modos, no hay números visibles en este barco. Sin embargo, puedes llamar y preguntar.

Tenga en cuenta que Lady Washington es básicamente un buque de carga y comercio; No es un buque de guerra. Los piratas necesitan un lugar para guardar su botín.

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¿Te refieres a algo como esto? Este es Galeón Andalucía , una réplica de un galeón español. Pero ese es el tipo de barco en el que los piratas solían aprovecharse; ellos mismos usaron barcos más pequeños y más maniobrables.

Galeón Andalucía fue financiado por empresas privadas y por la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía, que contribuyó con 449.500 euros a la fundación.

Traducido del Galeón Andalucía – Wikipedia, la enciclopedia libre

Podemos inferir de esto que el costo total debe haber sido de alrededor de 900k-1M. Pero este es un gran barco, con 494 toneladas.

Su tripulación es de 22 *, que es un número mínimo para un barco de este tamaño, hecho posible por la tecnología moderna y los viajes relativamente seguros y pequeños. Compare esto con un cumplido de 80-85 para el Golden Hind, el galeón de 150t de Francis Drake que circunnavegó el mundo en 1577-80. Necesitarías al menos una tripulación de 60 para ser autosuficiente (muchos artesanos a bordo) y tener una fuerza de combate formidable.

* El velero español llega a Puerto Cañaveral

Voy a decir que las especificaciones y los planes costarán 35K. No es que solo va a pedirlos a mecánicos populares, este es un trabajo personalizado y cualquiera que valga la pena va a entrar en gran detalle e investigación para que pueda salir a ofertar por las piezas que no elabora manualmente. Lady Washington, como Viola Yee compartió, es una belleza y se dedicó mucho tiempo a planificarla. Y de todos modos no quieres solo una copia si vas a una buena pelea con un barco de madera. Creo que será al menos un año de construcción con 10 artesanos a tiempo completo en el patio. Digamos que con un buen capataz este costo es de 350K para oficios calificados, sin incluir materiales. Este equipo construirá desde la quilla hasta las pistolas, el marco, los compartimentos y las cubiertas. La cocina, el camarote, las cabinas y los cuartos de la tripulación necesitarán citas y acabados personalizados. Antes de levantar un mástil, necesitará una buena planta de energía diésel y un tornillo para no estar a la deriva con vientos bajos … Aparejo y hardware, velas y electrónica, navegación, comunicaciones y ron costarán mucho. Maldición, ahora me tienes soñando. “Yar matey”. Alguien necesita reservar un par de millones antes de estimar la tripulación y los costos operativos … Lea el libro “The New New Thing” sobre el velero y la aventura de Jim Clarke, no la embarcación que está solicitando, pero proporciona una buena visión de la construcción naval danesa. 101 desde una perspectiva multimillonaria estadounidense. Perdón por rescatar un gran desglose de costos, pero hacer el plan y las especificaciones es necesario para este tipo de trabajo personalizado.

Acabo de pasar cuatro días en un barco pirata en Indonesia, filmando una película. Que experiencia. Respondiendo a su pregunta, aquí hay un video (también a continuación) que acabamos de editar, para que pueda ver el interior del bote, la cubierta, las habitaciones, los baños, etc. El propietario gastó aproximadamente medio millón de dólares para que sea lo que es ( $ 250,000 para comprar el viejo pecio, $ 250,000 para arreglarlo).

Aquí también está la historia completa del barco pirata en forma de artículo, ya que el propietario nos invitó a visitar el barco.

Filmamos un reality show llamado Travel by Dart. En cada episodio lanzo un dardo al mapa del mundo y viajo donde sea que aterrice, sin importar cuán lejos, costoso o difícil sea. El último dardo golpeó Indonesia, así es como llegamos a este barco pirata, llamado Al Iikai.

Espero que lo disfrutes.

El (hasta donde yo sé) el barco de madera más grande del mundo en este momento es la réplica de un barco comercial del siglo XVIII llamado Indio Oriental. Me llamo Götheborg. Esto podría haber sido un barco pirata de esa época.

El costo de construirlo hace 12 años fue de más de $ 40 millones.

Gotemburgo (barco) – Wikipedia

Aquí hay algunas fotos cuando estaba pilotando su 2015. (También cuando hice un viaje en kayak para hablar con el capitán de mi trabajo a bordo como piloto)

Simplemente remaron hacia un bote, lo secuestraron y zarparon.

Es gratis, ya que lo robaron

Echa un vistazo a los constructores Scarano en Nueva York. Lo han hecho y pueden darle la información que necesita.