¿Cuáles son algunos de los últimos temas de investigación aeroespacial en los que se podría basar un proyecto de pregrado de último año?

Mi innovador proyecto de Ingeniería Mecánica de último año sobre aerodinámica fue: Estimación de arrastre de un automóvil sedán usando CFD y verificación de resultados

Herramientas utilizadas: Ansys / Fluido / Gambito / Matlab

Para más proyectos de fin de año / tercer año, visite: Proyectos de ingeniería gratuitos

Para más informes abstractos y completos del proyecto: [correo electrónico protegido]

Algunos más proyectos de ingeniería mecánica gratuitos:

  1. Clasificación de misiles
  2. Las centrales térmicas
  3. Diseño y análisis del pistón del motor IC
  4. Diseño de placa plana con orificio circular
  5. Análisis de flujo alrededor de un aerofoil
  6. Reducción de arrastre usando Aerofoil
  7. Estudio de forjas
  8. Tensiones en placa plana con discontinuidad.

Para más proyectos visite: Proyecto de Ingeniería Mecánica

Acabo de terminar mi propio proyecto grupal de pregrado hace un mes. Se trataba de vehículos aéreos no tripulados (UAV), más conocidos como drones. Por supuesto, todos hemos oído hablar de los Segadores y similares que usa el ejército de los EE. UU., Pero esos son enormes. Estoy hablando de más de 20m de envergadura, lo que los convierte en luchadores no tripulados. Sin embargo, mi proyecto se centró en los denominados Vehículos Micro Aéreos, MAV, que tienen una dimensión más grande menor de 1 m. Al hacer un estudio de literatura, descubrimos que no había una manera computacionalmente efectiva Y precisa de entrar a un edificio con uno y volar. Nuestra misión era buscar y rescatar. Ejemplo: imagine poder enviar un MAV a una casa en llamas a través de una ventana rota para buscar sobrevivientes. No es necesario que los bomberos arriesguen sus vidas sin saber si hay alguien allí y, de ser así, dónde están. Existen numerosas posibilidades para los MAV, pero la navegación interior es un obstáculo importante. ¿Quizás podrías investigar eso?

Hace años, estaba interesado en la disipación de energía de diferentes diseños de fuselajes de aviones metálicos durante un aterrizaje forzoso simulado. Construí un sistema de péndulo para proporcionar la energía de impacto a un fuselaje estacionario con varios diseños de fuselaje.

Con la llegada de los fuselajes compuestos (A350 y Boeing 787) es necesario realizar pruebas similares para detectar variaciones en los diseños de resina de grafito, con la complejidad adicional de que la resina debe ser capaz de suprimir los incendios posteriores a un choque como una poliimida.

Todo lo mejor.

Puede echar un vistazo a los proyectos que desarrollan vacaciones en el espacio: Virgin Galactic es uno. SpaceX es otro.

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