¿Cuáles son los usos de las mediciones experimentales de fuerza de onda (modelo o prototipo) en plataformas costa afuera?

Comprender la naturaleza de la respuesta de la estructura.

No hay muchos usos para la prueba de prototipo. Además del propósito mencionado anteriormente, otro beneficio será la capacidad de comparar resultados experimentales con datos computacionales.

Hasta tiempos recientes, las pruebas de modelo nos habrían dado mejores resultados que CFD porque la capacidad de modelar con precisión las ondas y la respuesta estructural era limitada. Y la mayoría de los diseñadores querían una fuente adicional de datos para comparar sus resultados de CFD. Esta es la razón práctica por la que se llevan a cabo las pruebas modelo.

Dicho esto, las pruebas de modelo se pueden tratar como un punto de partida para un análisis computacional adicional. Los datos para las fuerzas de excitación de las olas obtenidas de los experimentos serían un mejor aporte que los basados ​​en modelos puramente teóricos. No tengo idea sobre el nivel de conocimiento del OP. De todos modos, la respuesta de los miembros estructurales depende de la naturaleza de la excitación. Las propiedades físicas del acero cambian según la naturaleza de la fuerza, especialmente en el caso de la excitación de las olas.

Las fuerzas de onda son fuerzas impulsivas y se sabe que la propiedad física del acero, como la elasticidad, será diferente a velocidades de deformación más altas en comparación con aquellas a velocidades de deformación más bajas. Además, cada material se comporta de manera diferente; Si el acero tiene un mayor módulo de elasticidad a altas tasas de deformación (del orden de unos pocos miles por segundo), los materiales compuestos experimentarán una elasticidad reducida para una excitación similar. Por lo tanto, es muy importante predecir con precisión la naturaleza exacta de la respuesta para reducir el riesgo de falla estructural durante la etapa de diseño.

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