Puedes ignorar casi todo menos la resistencia a la rodadura. Arrastre, las fuerzas de aceleración serán mínimas en comparación con la resistencia a la rodadura.
La resistencia a la rodadura de un automóvil con un peso de 1500 kg sobre asfalto con un coeficiente de fricción de rodadura de 0.03 puede estimarse como
Fr = 0.03 (1500 kg) (9.81 m / s2)
= 441 N
Ahora aumenta el peso hasta el punto de que la potencia de su camión es suficiente para superar la resistencia a la rodadura. Puede ignorar el peso del camión porque no es nada comparado con el peso del combustible. Por lo tanto, elija la potencia del motor, la eficiencia del motor y luego podrá calcular la distancia en función del combustible cargado. Tenga en cuenta que la fuerza de rodadura disminuye linealmente con el peso (combustible cargado).
Descubrirá que su vehículo es tan pesado que ningún neumático o carretera puede soportar tal peso.
Ejemplo:
Fr = 0.03 (1 500 000 kg) (9.81 m / s2)
= 441000 N
- Quiero construir un generador de imanes permanentes, pero la velocidad de mi motor principal es de 150-180 RPM. ¿Cuánta potencia óptima máxima puedo producir con ella?
- ¿En qué se diferencia el vacío de la resistencia al aire?
- ¿Qué sucede si un cuerpo es derribado con una aceleración mayor que g?
- ¿La grava flota en el agua? Si es así, ¿por qué?
- ¿Se ha observado algún planeta que deja de girar?
Rough Order of Magnitude: Digamos que tiene un motor que entrega 441 kW a su rueda y tiene 1,000,000 kg de combustible cargado. Para simplificarlo, mantengo constante el consumo de combustible por milla, digamos 0.1 kg por milla. Entonces puede conducir por 10, 000,000 millas. 400 veces alrededor de la tierra.
No estoy seguro de cómo quieres aplicar esto. Espero no haber perdido algo en esta escritura rápida.