Explicar el colapso del WTC nunca fue una cosa fácil. Pero permítanme presentar algunos breves puntos que lo ayudarán a comprender los fenómenos, que en realidad se presentan en muchos documentos y debates internacionales.
1. Las torres fueron diseñadas para resistir el ataque de un avión pero de una versión más pequeña. El Boeing 707 a una velocidad menor, mientras que el Boeing 767 con mayor velocidad golpeó las torres.
2. El punto de colapso en ambas torres fue diferente pero suficiente para producir fuerzas dinámicas que sacudieron la torre violentamente.
- Cómo unirse al servicio de ingeniero militar después de tener mi B. Tech en ingeniería civil
- ¿Qué es el acristalamiento y cuáles son sus tipos?
- ¿Qué es el diagnóstico, reparación y rehabilitación de estructuras?
- ¿Por qué esa parte del camino no está construida recta?
- ¿Por qué el término "arquitectura" migró fuera de la profesión actual a otros campos, especialmente al ver que es un término legalmente vinculante ("arquitecto"), dentro de la profesión?
3. Sin duda, el tamaño y el peso del avión eran insignificantes en comparación con la torre, pero el impacto y la explosión fueron suficientes para dañar casi 2 pisos de la torre.
4. La explosión destruyó casi 1/3 del número de columnas en el piso donde golpeó el avión. Este aumento de la carcasa en las cargas de las columnas vecinas. Más que las cargas diseñadas.
5. La longitud efectiva de las columnas se incrementó debido a la destrucción del piso. Entonces, si la longitud efectiva se incrementó en 2 veces, la capacidad de carga crítica debería disminuir en 4 veces.
6. Lo crítico ahora era el fuego. La adición de calor hizo que el acero perdiera su resistencia.
7. Aunque el daño fue excesivo pero las torres no colapsaron repentinamente (1 estuvo parado por más de 90 minutos mientras que el otro por 55 minutos), lo cual puede explicarse considerando las propiedades del material no lineal o el endurecimiento de las manchas.
8. Cálculo de la ración de demanda a capacidad en columnas que aún se encuentran en el piso dañado:
La demanda se incrementó en un 50% considerando la pérdida de 1/3 columnas y la capacidad se redujo debido al aumento de la longitud de pandeo y al aumento del calor.
Esto hizo que las columnas se doblaran, donde comenzó la falla de la estructura.
9. El piso ubicado en el punto atacado se derrumbó en el piso de abajo, lo que envolvió el piso en la parte inferior para colapsar, lo que causó el colapso de los siguientes pisos. (Los pisos están diseñados para transportar la carga impuesta por un solo piso para que no puedan soportar ninguna carga adicional).
10. Esto causó que las columnas en la parte inferior perdieran la fijación y la capacidad de carga se redujera. Más allá de la parte superior del edificio ahora estaba en movimiento, lo que significa que las cargas dinámicas iban a actuar sobre las columnas. (Para lo cual en realidad no fueron diseñados)
11. Además de esto, hay muchos factores sobre los cuales se debe arrojar luz. Las conexiones, que están diseñadas para transportar una carga predeterminada, no las cargas que actuaban en la torre durante el colapso. (Una conexión entre la columna en la ubicación del piso será crítica ya que el piso ya no estaba presente durante el daño inicial).
Si uno busca en detalle todos los puntos presentados anteriormente, encontrará una explicación convincente sobre el colapso del WTC.
Locura estructural