¿Existe alguna lógica detrás de la instalación de luces rojas parpadeantes debajo de la luz trasera de las bicicletas hoy en día?

La respuesta es un no directo. El único propósito al que sirve es por el bien de la apariencia y en términos de practicidad, no hace nada. Estas luces intermitentes F1, como se las conoce comúnmente, se introdujeron por primera vez en los automóviles y luego mejoraron el tamaño con la introducción de bombillas LED más pequeñas, de modo que el tamaño total se hizo más pequeño y eso significaba que se podía conectar a vehículos más pequeños.

La mayoría de las bicicletas y los autos lo tienen hoy en día y para mí, me resulta molesto porque todo lo que veo es un aluvión de luces intermitentes frente a mí. Las luces de freno son más que suficientes para una bicicleta además de reflectores.

En F1, estas luces intermitentes no se activan cada vez que el automóvil frena. Entonces, ¿qué tiene de lógico tener uno en bicicleta? Ni siquiera las carreras de superbike lo usan.

Creo que es puramente cosmético y sujeto a elección individual.

¡Gracias!