Suponiendo que el costo no sea un problema, ¿podemos fabricar automóviles con grafeno para reducir los costos de combustible?

¿Eh? ¿Hacer … autos … con grafeno? (¿Como, todo el auto, sin grafeno?)

¿Te imaginas algo así como una carrocería de fibra de carbono, pero con grafeno en lugar de fibra de carbono?

El grafeno podría utilizarse algún día como un componente de materiales estructurales similares a la fibra de carbono, lo que reduciría los costos de combustible en la medida en que reduce el peso y mejora la aerodinámica del vehículo.

He escrito antes que “El grafeno no es un material mágico para mejorar x ” (para valores arbitrarios de x ). El grafeno tiene propiedades electrónicas, ópticas y mecánicas que son deseables para ciertas aplicaciones. Hacer que funcione para cualquier aplicación en particular presenta importantes desafíos de ingeniería. Todavía no hay usos del grafeno producidos en masa en el mundo real, incluso en áreas como materiales conductores transparentes donde ofrece grandes ventajas y las empresas comerciales ya están trabajando en ello.

1. Estás saltando la pistola sobre el grafeno. Todavía no se han hecho materiales relevantes para el consumo de combustible de automóviles.
2. Tenemos numerosas opciones más productivas para mejorar la eficiencia del combustible automático.
3. Usted dice que asume que el costo no es un problema y luego procede a preguntar sobre la reducción del costo.
4. Está cometiendo el error común de “Ciencia Popular” de combinar una idea avanzada con un problema reconocido independientemente de su relevancia. En ingeniería (y esto es todo sobre ingeniería) las cosas no funcionan de esa manera.