¿Cuál es el significado del ángulo de presión en engranajes?

Ángulo de presión ( u ): –

El ángulo entre la línea de presión y la tangente común al círculo de inclinación se llama ángulo de presión o ángulo de oblicuidad y este ángulo también es importante ya que está relacionado con las fuerzas que actúan sobre el eje del engranaje y los cojinetes.

La figura de arriba representa el ángulo de presión (u) entre la línea de presión y la tangente común al círculo de cabeceo.

Significado :-

  • La capacidad de carga aumenta con un mayor ángulo de presión y se puede adoptar una pequeña cantidad de dientes sin rebajar.
  • Pero con un ángulo de presión más alto, la fuerza de separación que es indeseable se vuelve mayor debido a que las tensiones entre las superficies del engranaje y la tasa de ruido aumentan ya que la malla no es tan suave comparativamente.
  • Al disminuir el ángulo de presión, se puede reducir o evitar el socavamiento de los engranajes con una mejora en el engrane de engranajes entre sí mientras se reduce el ruido y,
  • Al mismo tiempo, la transmisión de potencia o par de los engranajes se reduce al disminuir el ángulo de presión.
  • Prácticamente hablando 14.5˚, 20 ° y 25˚ son ángulos de presión de uso común en engranajes de transmisión de potencia.

En general, la geometría del perfil del diente que influye en la tensión de contacto depende del ángulo de presión del engranaje.

Ángulo de presión: es el ángulo que forma la línea de acción con la tangente común para formar círculos de engranajes de acoplamiento O

Simplemente se refiere al ángulo a través del cual se transmiten las fuerzas entre engranajes de engrane.

Significado :

1) aumentar el ángulo de presión mejora la resistencia del diente.

2) el aumento del ángulo de presión da como resultado un círculo de base más pequeño, por lo que una porción más grande del diente se vuelve involuta, lo que puede eliminar la interferencia.

3) el aumento del ángulo de presión mejorará la transmisión de potencia, pero al mismo tiempo aumentará el desgaste del engranaje y el ruido de malla

4) disminuir el ángulo de presión requerirá más dientes en el piñón para evitar socavaciones

5) el ángulo de baja presión disminuirá la capacidad de transmisión de potencia, pero mejorará las propiedades de medición del engranaje, como la reducción de ruido.

Idealmente, se prefiere 20 ° de ángulo de presión (sistema involutivo) porque

Reduce el riesgo de socavamiento, reduce la interferencia, debido al aumento del ángulo de presión en comparación con 14.5 °, el diente se ensancha un poco en la raíz. Esto fortalece el diente y aumenta la capacidad de carga. Por el contrario, el engranaje de ángulo de presión de 14.5 ° brinda tranquilidad de operación.

El ángulo de presión determina la estructura del diente del engranaje …

En realidad, es solo la pendiente del perfil de los dientes del engranaje.

Si el ángulo de presión es mayor, los dientes estarán más mezclados. Por lo tanto, menos altura del diente y mayor resistencia a la flexión.

Si el ángulo de presión es menor, los dientes serán más afilados. Entonces, más altura del diente y menos resistencia a la flexión.

Pero el ángulo de presión tiene algunos límites para evitar problemas causados ​​por una relación de contacto deficiente (si el ángulo de presión es mayor).

20, 14.5, 25 grados son algunos de los ángulos de presión prescritos.

El ángulo de presión tiene influencia en

  1. Relación de contacto
  2. Capacidad de carga de dientes
  3. Distancia al centro
  4. Correcciones de engranajes
  5. Tipo de perfil de dientes de engranaje (muñón, o longitud completa, etc.)

En el período anterior, las personas preferían dientes de 14.5 grados.

Ahora mayormente 20 grados.

En términos simples, un ángulo de presión más alto es para una mayor transmisión de potencia, pero implica muchas tensiones y ruido, un ángulo de presión más bajo hará que el engrane de los dientes del engranaje sea suave y sin ruido, pero con una menor transmisión de potencia. Por lo tanto, para hacer un equilibrio entre todos estos factores, los diseñadores optan por un ángulo de presión de 20 grados para un perfil involutivo.

Cuanto menor sea el ángulo de presión, mayor será la transmisión de potencia (ya que es función del coseno del ángulo).
Menor ángulo de presión, más débil el engranaje o diente.
El ángulo de presión debe ensuciarse correctamente para dos engranajes en desorden.

Interesante pregunta. Para ser sincero, no sé mucho al respecto. Pero supongo que tal vez tenga alguna relación con la eficiencia de transmisión de los engranajes y la presión sobre ellos. Si el ángulo de presión es grande, el engranaje tendrá una alta eficiencia en la transmisión. Pero el momento de fuerza en dirección vertical también será más grande, lo que es fácil de romper los engranajes. Viceversa. Por Joyce de Wel Pump Industry | Bomba sumergible | Bomba de aguas residuales | Sistema de suministro de agua

El ángulo de presión gobierna el grosor del diente y la resistencia a la flexión del diente. Los engranajes de dientes intrincados se han estandarizado en un ángulo de presión de 20 grados para proporcionar una mejor resistencia dental durante varias décadas y es una buena opción. El único uso para engranajes de 14.5 grados en la actualidad es para piezas de repuesto en equipos muy antiguos.

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