Podemos encontrar la fuerza de corte en cualquier sección / punto, ya sea que se trate de un punto de carga o no. Se trata de comprender el diagrama de fuerza de corte.
Considere simplemente una viga apoyada con carga uniformemente distribuida y carga puntual en el medio. Si memorizamos el diagrama de fuerza de corte, hay una mayor fuerza de corte en el soporte y se reduce hacia el centro de la sección. En el medio donde está actuando la carga puntual, hay una caída repentina de la fuerza de corte y también la fuerza de corte obtiene el suspiro positivo cuando comienza a moverse hacia el otro soporte.
La caída repentina en el medio se debe a la carga puntual y la altura total (positiva + negativa) es igual al valor de la carga puntual.
- ¿Cómo se desarrolla una "intuición" sobre la física?
- En la paradoja de los gemelos debido a la relatividad, ¿usa el gemelo más joven menos energía durante el tiempo transcurrido más corto que el gemelo que se queda en casa?
- ¿Es la teoría de supercuerdas la combinación de supersimetría y multiverso?
- ¿Cuál es el mejor libro para aprender el formalismo lagrangiano y hamiltoniano en mecánica clásica?
- ¿Qué evidencia hay para apoyar la idea de que el tiempo se vuelve más lento cuanto más rápido se acelera algo?
Cuando se trata de practicar, esta carga puntual podría ser una reacción de una viga secundaria o una reacción de una columna flotante o cualquier otra. Por el momento suponemos que hay un haz secundario. Sabemos cómo encontrar la fuerza de corte en ambos lados de la carga de pinta. En la carga puntual o en el área donde descansa la viga secundaria, la fuerza de corte es igual a la reacción de la viga secundaria. Entonces tenemos que diseñar esa sección considerando la carga puntual.
Es un diseño especial. En vigas de concreto, proporcionamos un tipo de refuerzo llamado barras de suspensión para llevar esta reacción. Esos son enlaces de corte especiales diseñados para transportar la carga puntual. Puede buscar el diseño del refuerzo de suspensión si se requieren más detalles. Hay un diseño especial y un método detallado para esos refuerzos.
Fuente: Ingeniería Estructural
