El concepto básico de Alcubierre Drive es que está “aplastando” el espacio frente a usted para que pueda cubrir la distancia más rápido sin moverse físicamente más rápido. La materia existente en ese espacio necesariamente también se comprimiría, aunque no espero que su masa real cambie.
Imagina el espacio como un mantel y estás conduciendo un pequeño auto R / C de un extremo al otro. El automóvil tiene un límite de velocidad, por lo tanto, mientras la tela permanezca plana, siempre habrá un tiempo mínimo requerido para llegar al otro extremo.
Pero ahora imagine que coloca una mano frente al automóvil, la otra y el otro extremo del mantel, luego deslice las manos juntas, acercando así el extremo del mantel. Ahora, ignorando cómo las arrugas en la tela afectarían el automóvil (imaginemos que es un pequeño Jeep 4 × 4 con neumáticos grandes, aunque imaginar que no hay arrugas ayuda a que la analogía funcione mejor), puede llegar a su destino mucho más rápido, sin realmente Yendo más rápido.
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La cosa es que los cubiertos, pedazos de comida u otros obstáculos que estaban frente a ti en la mesa todavía están allí: tu Jeep no está protegido ni protegido de ellos (nuevamente, ignorando las arrugas en la tela, lo que es algo así como la analogía se desmorona).
Aquí es donde entra el plato deflector principal: piense en él como una boquilla de aire en la parte delantera de su Jeep que elimina los obstáculos de su camino de viaje … pero solo obstáculos relativamente pequeños. Puede evitar el impacto con las migas de pan … no lo salvará de un tazón entero de puré de papas.
En cuanto a viajar a la atmósfera de la Tierra, su unidad warp solo está deformando un área pequeña alrededor de su nave; sin duda tendría un efecto en la atmósfera, las nubes, el agua, etc., y sería muy visible. Su deflector principal despejaría el camino … un problema más grande, sin embargo, es que todavía se está moviendo físicamente muy rápido, y eventualmente (en unos pocos microsegundos) va a impactar en un terreno sólido: su unidad de deformación ganó ‘ No lo doble, y su deflector ciertamente no lo moverá a un lado.
Para estar en movimiento al entrar en una atmósfera, deberías poder detenerte muy, muy rápido (dado que la atmósfera de la Tierra tiene efectivamente menos de 1000 km de profundidad donde comenzarás a sentirla) … mucho más rápido de lo que serían tus amortiguadores de inercia capaz de compensar, dejando a toda su tripulación en pánico en los mamparos delanteros.
En resumen, a menos que seas suicida, no vas a entrar en la atmósfera de la Tierra en una trayectoria que te llevaría a un océano, mientras estás distorsionado. Simplemente no es una buena idea. En absoluto. Me doy cuenta de que hicieron su truco al salir de la urdimbre dentro de la atmósfera de Titán en la película de 2009, pero eso también fue en una trayectoria destinada a dejarlos justo debajo de la superficie de las nubes … para no salpicar en un cuerpo líquido superficial.
