La resistencia a la tracción del acero varía mucho según la composición de los elementos de aleación y el historial de tratamiento.
Cualquier aleación a base de carbono (que ahora no se puede ver) de hierro tendrá una mezcla de fases como perlita, bainita, martensita.
Para mostrar la variación, veamos las posibles resistencias a la tracción en MPa de algunas formas de acero
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Como referencia hierro monocristalino puro-10 (blando)
- Acero al carbono simple: considérelo como una simple mezcla de elementos: hasta 150
- Hierro de grano fino: hierro con unidades de cristal muy fino – 350
- Trabajado en frío: deformado físicamente por laminado, forjado, etc.- 700
- Acero perlítico: la perlita es un aglomerado de fase de ferrita (hierro puro) y cementita (Fe3C) – 1200
- Acero bainítico: aglomerado de fase, pero no muy bien entendido. Tiene potencial para mejores propiedades – 1400
- Acero martensítico: hierro súper saturado, formado por temple austenita. El método más popular para mejorar las propiedades mecánicas del acero – 2000
- Acero conformado: un tratamiento de endurecimiento realizado al realizar múltiples operaciones simultáneamente – 3000
Me gustaría señalar el bigote de hierro, hebras monocristalinas de hierro, con propiedades asombrosas, con resistencia a la tracción del orden de 10000
