Si conduce un automóvil a 25 m / s (90 km / h), la distancia para detenerse (excluyendo el tiempo de reacción) sería de alrededor de 40 m si presiona los frenos con fuerza. (Por supuesto, dependiendo del neumático, la carretera, etc.)
Ese tipo de desaceleración es incómodo, pero no dañino, por lo que quizás califique como lo suficientemente suave. En ese caso, la superficie tendría que ser lo suficientemente suave como para proporcionar una desaceleración más o menos uniforme de más de 40 m. (Por lo tanto, debe ser bastante grueso, no solo suave).
No podría usar fluido espeso, ya que el impacto en la superficie sería muy duro (y, por lo tanto, produciría una desaceleración fuertemente no uniforme).
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No sé cómo calcular la suavidad real, ni siquiera en qué unidad es razonable medir la suavidad.
(Otra forma de abordar este problema sería mirar el puenting. ¿Qué altura da 25 m / s cuando comienza la desaceleración y cuánto mide la distancia de desaceleración desde esa altura?)
