Teóricamente, ¿el tamaño de un motor está limitado solo por la capacidad de fabricación?

Ah, los placeres de contemplar lo infinito, en este caso lo infinitamente pequeño. En la actualidad, hemos llegado al punto en que no es tanto la fabricación como el diseño lo que limita el tamaño. Estamos explorando la nanotecnología, donde las partes son tan pequeñas que los efectos físicos de poca nota a escala macro se convierten en preocupaciones importantes. Viscosidad, fricción, vibración, montaje: todo tipo de cosas son muy diferentes a nanoescala.

Sin embargo, incluso después de dominar la nanotecnología, podemos imaginar algo más pequeño aún, y entran en juego limitaciones físicas reales. Por ejemplo: ¿Qué tan pequeño puede ser un conductor aislado? ¿Una sola cadena de átomos de metal rodeada por una capa de material aislante de un átomo de espesor? ¿Eso incluso funcionaría? Qué pequeño puede ser un rotor; o un eje?

¿Podríamos hacernos más pequeños todavía? ¿Qué hay de las estructuras moleculares que interactúan a nivel cuántico? ¿Podríamos hacer un motor de esa manera?

¿Aún más pequeño? Cuando estamos por debajo de la escala de una molécula, no puedo concebir una forma de hacer un motor, ya que sería demasiado pequeño para reconocerlo como un objeto material. Alguien más puede tener una idea, pero yo no.

Imagínelo primero, luego descubra una manera de hacerlo realidad. Eso es lo que hace que la tecnología sea gratificante.

Sí, se pueden hacer pequeños motores. Electromagnéticos, como usted describe, y como los motores convencionales. Además, a muy pequeña escala, las fuerzas electrostáticas (la fuerza de una carga que actúa a través de un aislante) se vuelven bastante relevantes, y los motores electrostáticos a nanoescala se han fabricado en procesos de silicio como los circuitos integrados.

Vi lo que se afirmaba que era el motor más pequeño construido por SKM en 1996. Era absolutamente pequeño. De tamaño similar a este, el motor Nakamichi más reciente.

Nakamichi reclama el motor más pequeño en 2014:

Sin embargo, aquí está el ganador actual, una verdadera máquina de CC (un motor homopolar Faraday). Motor de molécula única (el más pequeño):

El motor realmente pequeño que podría

La barrera práctica actual parece ser esencialmente el componente más pequeño que son los átomos. No estoy seguro de que esto evite que las personas intenten demostrar un motor más pequeño en el futuro (por ejemplo, conducir un átomo o un par atómico como motor), pero eso parece ser todo por ahora.

Se han fabricado motores electrostáticos rotativos muy pequeños utilizando tecnología de circuito integrado. Utilizan fuerzas eléctricas en lugar de fuerzas magnéticas, pero siguen siendo motores.

No completamente. A medida que el motor se hace más grande, la superficie relativa por unidad de energía producida se hace más pequeña. Finalmente, la disipación de calor también se convierte en un problema. Pero son soluciones la mayor parte del tiempo.

En el lado pequeño de las cosas, suponiendo que las herramientas de fabricación sin restricciones sean posibles motores de tamaño micrón.

En el lado grande de las cosas, el mantenimiento y los sistemas auxiliares alcanzarán un límite práctico.

¡imagine un sistema de enfriamiento para un motor v8 con pistones de 100 metros de diámetro!

motor de arranque de agua y aceite bla bla bla

¡La verdadera respuesta a esto es que la humanidad construirá un motor lo suficientemente grande o pequeño para hacer cualquier tarea práctica!

¿Te imaginas a los Wright Bros imaginando el sistema de propulsión nuclear de la Gran E?

¡el tiempo hará posible lo que se necesita!

hacer lo que sea posible

Más que teóricamente, se está haciendo en este momento. Se han hecho motores que se miden en micras. Sin embargo; No son comercialmente viables. Pero ciertamente se puede hacer.