El 20% de C lo está presionando, no me haría ilusiones más que eso, ya que no hemos demostrado ni siquiera eso.
Las matrices de láser en el espacio son más realistas que lo que propone Starshot, lo que le doy cero posibilidades de trabajar en la atmósfera. Si bien una matriz láser en el espacio resuelve muchos problemas, también plantea dos problemas masivos que probablemente matarían la posibilidad. El primero es el poder y el segundo es la gestión térmica. No tenemos forma de poner tanta potencia en órbita ni forma práctica de evitar que se derrita la primera vez que lo usas.
Una lista de problemas compartidos entre el láser en órbita y el láser basado en tierra
- Cuando viajas con 0,8c, ¿cuánto tiempo se tarda en llegar a la siguiente estrella (4 años luz)?
- ¿Qué sucederá si chocan dos partículas con una magnitud de velocidad relativa mayor que la velocidad de la luz?
- ¿El hecho de que si no sientes nada durante una caída libre significa que estás en un marco inercial?
- ¿Alguien ha calculado la masa del universo usando solo la velocidad de la luz (c) y la constante gravitacional (G)?
- ¿La velocidad de la luz es más rápida que tu ojo?
- Altas fuerzas g en la vela (30,000–60,000 g’s)
- Dirección y estabilidad durante la aceleración.
- Mantener la estabilidad dimensional del material de la vela bajo carga
- Crear un reflector perfecto que pueda reflejar el 99.99999% de la energía de la luz del láser sin absorber más que esa pequeña fracción residual.
- La tecnología objetivo es la meta de la meta de los materiales dieléctricos emparejados con frecuencia.
- Debe ser capaz de manejar un cambio rojo de frecuencia del 20% en la aceleración, actualmente no es posible y un pedido difícil de completar.
- Las cámaras pequeñas no funcionarán bien si es que lo hacen. Necesitas una óptica real con lentes grandes y espejos para hacer astronomía. No tengo idea de lo que la gente piensa aquí.
- La comunicación a larga distancia es probablemente un tramo imposible en las configuraciones propuestas.
- Todavía no puede reducir la velocidad o incluso dirigir la nave una vez que está fuera de alcance.
