‘Metro’ de Nueva York
Esto es en Nueva York. Los pilares y las vigas son de acero. La cubierta, sin embargo, es de hormigón. Es una estructura de acero en su mayoría. El acero es caro. Los países desarrollados como Estados Unidos pueden permitirse tales estructuras. ¿Por qué crees que no tenemos muchas estructuras de acero (como puentes colgantes) en India?
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También en la imagen de arriba, puede ver que el espacio disponible es muy menor, por lo que no es factible construir una estructura de concreto ya que las estructuras de concreto tienen secciones más grandes. Aquí en India, hay suficiente espacio (y espacio libre), debido al bajo número de edificios de gran altura, pero con presupuestos ajustados.
Entonces, en India, hemos optado por estructuras de hormigón principalmente. El Metro Rail de Hyderabad es el sistema de Metro Rail elevado más grande del mundo. Se compone principalmente de estructuras de hormigón: pilares, vigas y cubierta.
Metro de Hyderabad Rail
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