Sí lo es. No recuerdo la última vez que causó la muerte, pero una azafata estaba en medio de asegurar la cabina durante una turbulencia muy fuerte cuando el avión golpeó una delgada capa de aire tan profunda que la azafata fue arrojada contra el techo y luego contra el suelo, rompiéndose el tobillo. Los asistentes son los más vulnerables porque son los últimos en ponerse los cinturones de seguridad, pero los pasajeros que no siguen las instrucciones (jodidas) y se quitan los cinturones para correr al baño o lo que sea, a veces también se lesionan.
La turbulencia también suele ser el culpable de derribar aviones durante los dos momentos más peligrosos de un vuelo, despegue y aterrizaje. Una ráfaga repentina de viento puede volcar un avión o forzarlo a caer al suelo con más fuerza de lo que los pilotos esperaban o podrían compensar. No sé de ninguna instancia en la que el avión ya haya alcanzado la altitud de crucero y la turbulencia causó suficiente daño para obligarlo a bajar. Teóricamente es posible, pero supongo que es extremadamente raro.
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