Cuando el cemento y el agua se mezclan (lo que sucede cuando se fabrica hormigón), las reacciones químicas que se producen liberan energía en forma de calor, que se denomina calor de hidratación del cemento. Esto conduce a un aumento de la temperatura del hormigón.
Este aumento de temperatura hace que el concreto se expanda mientras aún está húmedo y fluido. Pronto, sin embargo, el concreto se endurece y conserva este tamaño expandido. El calor se disipa lentamente en los alrededores, y ahora el concreto quiere encogerse. Sin embargo, las barras de refuerzo colocadas en el concreto ahora no permiten que se encoja. Por lo tanto, el concreto experimenta lo que se llama “tensión de contracción”, lo que conduce a grietas por contracción.
Para reducir el agrietamiento por contracción, tratamos de reducir la temperatura máxima alcanzada por el concreto. Hay varias formas de hacerlo, incluido el uso de hielo en lugar de agua líquida para hacer el concreto (¡en serio!)
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El yute o la arpillera que envuelve los camiones de concreto es una especie de dispositivo de enfriamiento del pobre para el concreto, por el cual las bolsas se mantienen húmedas, y el enfriamiento por evaporación ayuda a mantener el concreto fresco.
