A veces no lo son. En este caso, puede ser difícil mantenerse en el lado derecho (o izquierdo) de la carretera y aún más difícil de entender quién estaba equivocado en caso de que dos vehículos colisionen.
En una carretera lo suficientemente ancha como para permitir que los automóviles viajen uno al lado del otro, marcar los carriles permite a los conductores mantener sus vehículos dentro de ciertos límites y no invadir la trayectoria de otros vehículos que pueden ser más rápidos o más lentos.
Las leyes de todo el mundo explotan las marcas de los carriles para establecer reglas como la que se debe ceder a los vehículos que viajan en un carril antes de cambiar a ese carril, etc.
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Las marcas de los carriles también pueden designar usos especializados del camino, tales como carriles dedicados para el transporte público, vehículos de emergencia, bicicletas, para frenar o girar, así como carriles laterales para paradas de emergencia.
El ancho mínimo permitido de un carril en una calle local es de 2.75 m (8 pies) en la mayoría de los países occidentales. Un carril de carretera típico tiene 3,6 m de ancho (11 pies). No se recomiendan carriles más anchos que 4 m (12 pies)
