Como ingeniero geotécnico en un área tropical, depende del suelo en sí mismo, del entorno circundante (donde se encuentra el sitio, ¿está cerca del área residencial? ¿O está en una montaña? ¿O en un acantilado? ¿Con qué frecuencia llueve? en la zona del terremoto? Y muchas más preguntas), la función de la estructura de arriba, y la carga (tanto lateral como verticalmente) será llevada por la propia fundación y los propietarios del presupuesto capaces de financiar.
Los hormigones reforzados son una muy buena base y material de estructura de retención si está construyendo una estructura con alta carga vertical y lateral debido a su flexibilidad en términos de diseño (no flexibilidad de material como en E (Young Modulus) o Poisson Ratio). Puede venir en diferentes tamaños para satisfacer las necesidades incluso cuando la carga es muy alta. En términos de cimentación de pilotes, proporciona una capacidad de carga bastante masiva (especialmente en la fricción de la piel dada la longitud), funciona bastante bien en suelos blandos y duros, también puede reducir el asentamiento de su edificio. En términos de estructura de retención, la deflexión dada por la pila perforada contigua de hormigón o las pilas secantes son bastante pequeñas en comparación con las láminas de acero, viene en cualquier longitud necesaria y es más “amigable para el vecino” ya que produce menos sonido durante la fabricación.
Sin embargo, tiene un costo tanto en dinero como en tiempo. En mi experiencia personal, los pequeños propietarios privados / individuales no están muy contentos con los costos, las grandes empresas no tienen problemas con el dinero, pero generalmente con el tiempo. La segunda debilidad es que si se diseñó incorrectamente o si no se monitorea durante la fase de construcción, causará daños devastadores, especialmente por un terremoto.
El acero como pilotes es mejor para suelos arenosos de densidad media y carga vertical y lateral relativamente baja. También tiene ventaja en el tiempo de construcción ya que fue prefabricado. Sin embargo, es problemático para las residencias vecinas durante el proceso de acumulación. La instalación de pilas de acero requiere un martillo de caída (martillo diesel o bloqueador hidráulico), que causa un ruido bastante fuerte, o un martillo vibratorio, que causa una vibración perturbadora en el suelo. La forma silenciosa que usa el método de elevación a veces resulta en una menor capacidad de carga de las pilas. Las pilas de acero tampoco pueden penetrar en suelos duros o rígidos. Como estructura de retención, proporciona una estructura de retención relativamente fuerte y una fase de construcción rápida, pero no puede soportar una carga lateral pesada. Usualmente uso láminas de acero para hacer “presas de desvío” en ríos para crear un espacio de trabajo para la base del puente y para sótanos poco profundos (3–4m de profundidad) en espacios reducidos.
Por último pero no menos importante es la madera. En áreas tropicales, rara vez uso madera, ya que llueve mucho y la calidad de la madera puede variar y no ser constante. Lo uso solo una vez como tapete de relleno y base de pilotes en suelo de turba en Borneo, Indonesia, y una vez para mi solía ser una pequeña casa de recreación en el norte de la ciudad de Bandung, Indonesia. Es bastante confiable en condiciones de terremoto, bastante barato y rápido de construir. Pero muy mal aislamiento y como base, tiende a pudrirse después de bastante tiempo.
espero que esto ayude
